JAWAold.su

[кирилл спб]

Серега, смогешь сказать чем покрашен мой рыжий урал?

[Gaspar]

[Пин]

После покраски, к сожалению, остались небольшие бугорки.
Как их можно убрать, чтобы поверхность была гладкой, но при этом оставалась однородной? Красилось в несколько слоев автомобильной краской металлик mobihel + лак novol (синий)

[Gaspar]

На сколько я понял это мусор, и его много - очень мнонго!
Здесь придётся распрощаться с шагренью, т.е. нет смысла убирать такое колличество мусора точечно.
Надо взять наждачку Р2000 (на резиновом шлифке), отшлифовать "на мокрую" и желательно перетереть риску абразивом Р3000, а далее отполировать или... всё перекрасить .

[кирилл спб]

Не Серега, хотелось бы марку краски и цвет.
Думаю с твоим опытом реально попасть даже навскидку.
Или все-таки элемент нести...?

[Gaspar]

[LaskovAN]

Доброго времени суток уважаемый Gaspar!
Будьте добры подскажите пожалуйста как из цвета щитка на Рис.2 (просто щиток) http://photo.i.ua/user/3984836/241770/6585507/ сделать цвет щитка на Рис.1 (с мотоциклом) http://photo.i.ua/user/3984836/241770/6585506/. Дело в том, что красить будет человек, у которого есть оборудование, но я не уверен в его компетентности по поводу попадания в цвет (другого в нашем регионе я, к сожалению не знаю). Знаю также, что краска должна быть цвета RAL 3020 (сигнальный красный) - родной цвет моей Явы.
Мне хотелось бы, чтоб вы написали какого цвета грунт нужно применить, сдирать ли краску которая есть до металла, или не нужно. Заранее благодарен!
P.S. Дал ссылки, так как загрузить фото в сообщение не смог - мало опыта, наверное )))

[Gaspar]

LaskovAN, маляр не должен подбирать краску, а работу эту должен выполнять колорист (хотя в Германии цветоподбором занимается сам маляр).
Краску готовую не найдёшь, поэтому надо подбирать, колеровать, но это ты и так понял!!!
Грунт под этот цвет применяй светлый.
Старую краску, я бы, удалил, но если она без дефектов и видно что качественно покрашено, то можешь оставить.

[Ну_уж_нет]

Приветствую Gaspar и всех собеседников! В ближайшее время планирую покраску рамы 638 акрилом по эпоксидному грунту. Все детали ещё находятся в процессе подготовки, удалил старую краску до металла с помощью кордщётки на болгарке. Так вот появился вопрос о подготовке и покраске труднодоступных мест, куда не так просто подлезть болгаркой. Например в районе стакана рулевой колонки, где примыкают три трубы, две косынки, да и к тому же приварен язычёк-ограничитель поворота. Старую краску (не родную) пробовал снять ацетоном и подобием зубной щётки, всё равно осталась труднодоступная шелуха. Интересно услышать какие-нибудь практические рекомендации. П.С. Спасибо, тема действительно полезная.

[Игорь68]

Ну_уж_нет, А чем пескоструй не устраивает? Вроде в Питере с ним проблем нет. И никаких труднодоступных мест для него не существует

[KOT_637]

Ну это смотря какой пескоструй, есть что аж метал делает подобием наждачной бумаги, вобщем появятся такие поры, которые и грунт не забьет.
Есть жидость для снятия краски - поможет снять краску однозначно.
Правда я незнаю наносит ли она какой нибудь вред металу, не повлияет ли это потом на отслоение краски...

[Lexa]

Места соединения труб на раме по-моему вручную отчистить нереально. Я чем только ни пробовал - а все равно после грунтовки появляются пятна как будто от масла. Впредь буду пескоструить.

[Gaspar]

[Ну_уж_нет]

[Сергей2006]

Ну_уж_нет, возьми паяльную лампу и сожги краску. Без фанатизма , конечно.