Смазка цепи.

Jarlacks

Vano, плохо она плавится. В смысле долго. По крайней мере та, что была у меня, в килограммовой жестяной банке, что сплошь и рядом продавали в автомагах. Если развести заранее пожиже, текучесть не в пример лучше. Но главное - суть ясна я думаю..
Но все равно этот метод - прошлый век. Только если нет возможности купить современную смазку.
Вот неплохая статья - http://oiling.ru/smazki/smazka-cepej-kak-vybrat.html

Pavel1980

вот Я ни разу не варил, да и смысла не вижу. Цепь и так ходит в закрытом кожухе где имеется смазка, у меня салидол, так что она всегда в смазке и смазка попадает во все части трения. а если на сухую без кожухов то и от варки тоже смысла нет так как пуль всеравно залезит куда надо.
Вот собственно и не вижу смысла в проваривании цепи в смазке.

Ванек93

Какая смазка в баллончике, вы о чем вообще..? Смазки в аэрозольных баллончиках годятся только для цепей о-ринг z-ринг и x-ринг, короче для тех у которых стоят сальники на каждом ролике и ее функция поддерживать эластичность и долговечность тех самых сальников, а смазка там забита с завода.

Для наших же обычных цепей не нужно ничего изобретать, покупаем обычную графитную смазку, выкладываем в жестянную посуду чтобы ее расплавить и в нее поместилась цепь. Расплавляем смазку, доводя ее до начала бурления и кладем в нее цепь, немного подождать, перевернуть и оставить все это остывать. Часть оставшейся смазки можно запихнуть в кожух, в принципе все.

Jarlacks

Pavel1980, ну если ты смысла не видишь, это не значит что его нет)))
в приведенной статье вроде изложено как должна смазываться цепь. Просто намазать солидолом не получается. Если конечно хочешь чтоб цепь прослужила долго.

Добавлено спустя 12 минут 55 секунд:

Александр22

А если цепь укоротить то звездочку сьедать будет а на сколько ведущая звезда?

Брюс

А я всегда забивал в кожуха графитовую смазку до упора, чтобы цепь как бы купалась в маслянной ванне и она прекрасно себя чувствовала....

Александр Калашников

Зимой, в гараже отрыл некую консервную банку без этикетки но с чеканкой на крышке - ГОСТ какие-то там цифры, 1974 год. В ней нечто камнеобразное по звуку (мороз был). Дома бросил на батарею, отогрел и вскрыл. Замечательный литол с замечательным запахом оказался. Свернул из кровельного железа коробочку, положил в нее цепь. На газовой плите, в маленькой баночке из под шпрот плавил этот старинный чудо-продукт до жидкого состояния и поливал цепь. В эпилоге утопил ее там. От нагрева ли, от возраста ли, но остыв он несколько поменял свою консистенцию. Как бы коркой покрылся. Это дело я вытер, цепь поставил, езжу. Попало в ролики что-нибудь или нет - не знаю. Запах выветривал из квартиры две недели.

Хочу сказать еще, что не доводя до кипения, литол воняет и обильно дымит белым. Плавиться не очень хорошо. Если же его вовсе вскипятить - жуть вампирячья. Если еще раз угораздит занимать подобным - только на улице, на костре.

i_edgars

Александр Калашников,
Зачем цепь кипятили - смысл хоть понятен?
Нагреть чтоб воздух находившиеся под роликами расширился, вышел, и при остывании пустоты заполнились маслом!
Т.е. цепь надо кипятить в масле и затем дать остыть, но вытягивать из масла (смазки) пака то еще жидкое. Далее насухо вытереть.
В простом масле или смазке нет смысла кипятить!! Объязательно нужно под ролики "подсунуть" колоидальный графит и ни чего другого.

Не кипятите дома!!! Тото белый дым может воспламенится, гореть с огромной температурой. А главное пожар одой не тушится, более того подлив воду разгорится намного сильнее!!

Александр Калашников

Ясно. Смысл моих моих издевательств над собой равен нулю. Что ж, спасибо. буду дальше ковыряться...

motowolf

Как говорилось ранее, проварить в графитовой смазке.

фёдор

я в этом году цепь прокипятил в тросовой смазке 38у(так называется). в холодном состоянии смазка как парафиновая свеча. самое интересное что она не летит на мотоцикл при езде без кожуха. и в самую жару она не капает. смазка сделана на основе загущеного мазута. с рук смывается очень тяжело. прада в магазинах не встречал ни разу,благо на работе можно набрать.

Вадик

имел сегодня удовольствие поварить в графитке 2 цепи на 360.
грел и феном и преиодически на малый газ (балон) ставил емкость.
грел бережно, боясь перегрева смазки
промазалось.
но мне кажеться, что в итоге получилось несколько фракций из графитки.
она после нагрева загусла, а снаружи появилась жидкая жижа черная, не застывающая.