JAWAold.su

[АндрейCZ]

Всем привет! Сейчас все больше встречаются иноходовки с мотором от кроссовых CZ. В основном от японцев древних годов выпуска, к которым бывает непросто найти детали. Предлагаю уже далеко не новый способ восстановления тормозных накладок:

1.зубилом нужно удалить остатки фрикционного материала


2.в пластине нужно просверлить несколько отверстий, в моем случае три


3.далее нужно выбрать фрикционный материал. Подойдет например диск сцепления от трактора ну или автобуса какого нибудь. Таких полно в магазинах сельхозтехники и стоят около 50р. Вырезаем по месту подходящий кусок и прижимаем его струбциной.


4.делаем отверстия под заклепки


5.заклепываем


6.торчащие концы заклепок неоходимо примять молотком




7.примерно вот так должно получиться

Надеюсь кому-то пригодится!

[~Alex~]

Я видел как фрикционный материал приклеивали на поксипол... Самое интересное, что держал на ура (главное поверхности хорошо подготовить)... Хотя когда себе делал, тоже заклепки использовал...

[АндрейCZ]

Эксперименты с клеем чаще кончаются неудачно. Некоторые для подстраховки клепали и клеем еще мазали.

[Den-T]

Есть клей хороший ВС10Т , он сделан специально для приклеивания колодок(на конвеере) . Купил себе такой клей , хорошая штука . Уже было восстановленно сцепление на скутер, работает на ура. Проверенно в гонках (скутерных)

[~Alex~]

Den-T, а цена такого клея какая?

[АНАрхиСТ]

эпоксидные клеи с отрывным усилием от 100до 200 кг на кв.см как раз подойдут.
Но ИМХО: тормозные накладки можно сделать из железнодорожных тормозных накладок колёс вагонов. Во-первых ХАЛЯВА. Во-вторых простор творчества шире в разы да и качество получше будет...

[АндрейCZ]

АНАрхиСТ, они огромные, можно но долго и трудно.

[Den-T]