JAWAold.su

[Sergey_Kov]

Нет, не стал экспериментировать) Спасибо, приму к сведению на будущее. Отдал родную втулку токарю, сегодня должен забрать две новых. Погляжу что получилось.
Диаметры втулок действительно соответствуют.

[САС]

[Fetograf]

Приветствую. Есть вариант взять вилку на фото для замены своей на 634.
1. Подойдёт ли вилка без переделок?
2. Идентична ли конструкция перьев и стаканов вилке 638?
3. Самое главное - зачем на верхней траверсе есть фиксация дополнительными болтами? То есть, верхняя траверса разрезная, как все современные. Верх пера не конусный разве тут?

https://pp.userapi.com/c830608/v830608145/6f25a/dsigs3PKau0.jpg

Соединено с целевой.
Дж.

[Roma_Che]

Осталось найти траверсы от 638, и запросто ставишь на 634-ку, все подгонки по ходу сам увидишь.
А вобще на форуме ищи, есть темы.

[Дик]

Fetograf, чтобы установить эту вилку на Яву понадобятся следующие детали модели Явы 638: траверса нижняя , траверса верхняя, крышка в сборе с тормозными колодками для переднего колеса , ось переднего колеса , кронштейн звукового сигнала , держатели фары с уплотнительными кольцами (балка левая, балка правая) . Вроде всё .
Перья и стаканы одинаковые.
Верх пера имеет цилиндрическую проточку.
Болты на верхней траверсе ЧЗ для более жёсткого соединения узла.

[Fetograf]

То есть, просто так она на 634 не встанет?(

[Дик]

Fetograf, сама вилка на мотоцикл не встанет , прикручивать надо! Траверсы ЧЗ для Явы 634 не подходят.

Ещё переднее крыло и трос переднего тормоза от Явы 638 понадобится.
Удачи.

[Fetograf]

[ЭВМ]

Fetograf, тогда от 640ой верхнюю траверсу возьми