JAWAold.su

[lomastercrash2017]

привет, из за чего может быть что с одной стороны изолятор темный а с другой светлый?




Соединено с целевой.
Дж.

[i_edgars]

lomastercrash2017, Изолятор свечи в 2-Т двигателях не бывает однородного цвета по всей окружности.
Продувочные окна создают определенное движение в камере сгорания. Где набегающий поток там и светлее (вроде).

[lomastercrash2017]

вот такая фигня, светлый со стороны выпускного окна
так на обоих цилиндрах

[i_edgars]

[lomastercrash2017]

а никто не задавался вопросом почему на одних моторах цвет свечей зажигания от светло серого (обедненная смесь) до темно серого и черного (обогащенная смесь), а на других моторах от светло коричневого (обедненная) до темного коричневого и черного (обогащенная смесь)

почему у одних оттенки серого а у других коричневого? наверно это зависит от добавок в бензине?

вот например фото свечи выше, мотор регулировался от бедной до богатой смеси, соответственно от светло серого до темно серого и черного
даже менялась степень сжатия - свеча всегда была серая

не менялось только одно - топливо
я заливаю 80-й бензин, очевидно в него нет смысла добавлять антидетонационные присадки (ферроцен например) и поэтому свечи всегда серые...

а вот если заливать 92 например и он разбодяжен ферроценом то как раз свечи кирпичного цвета и будут...

[lomastercrash2017]

как думаете?

[shaten]

В современном топливе столько присадок, что судить о работе двигателя по цвету изолятора уже не актуально. Устарел этот способ.
Во всех моих движках свечи были одинаково серые. Когда-то давно я еще встречал кирпичный, либо песочный цвет, но сейчас...
VX800, V-twin. Передний котел беднил из-за неисправного насоса. Обе свечи одинаково серые. Исправил, цвет не изменился.
Потом завис трос подсоса. Дико богатая свесь вырубала свечу- цвет черный, ни намека на коричневый, хотя смотрел и менял часто пока проблему искал.
Смотрел я свечи и после прохватов на пару сотен, и после десятка километров, все едино.