Колодки

likenoother

Мужики, вопросик тут выявился. Имеются убитые колодки на моей яве (заднее колесо) и есть передние нулевые колодки.. В общем суть в том, что целиком передние не поставить назад, а переклепывать знать не знаю как... Так что вот вопросик, как переклепать колодочки. А то тормоза уж очень плохие..

shatun

Если у тебя есть накладки, то оч. просто - сверлишь, клепаешь...Если нет, можно восьмерошные наклепать. лишнее обрезать и в сборе поточить по диаметру(они потолще будут). Клепать просто - старые заклепки срубаешь. прижимаешь накладку, сверлишь одно отверстие. зенкуешь под головку. клепаешь, потом остальные(можно все сразу, но надо струбцинками прижать. чтоб не ерзали). Когда клепать будешь, подставь под головку заклепки штифт какой нить по диаметру головы, зажатый в тиски( голова-то утоплена). И все :dance:

likenoother

shatun,

Колодки родные, 634, с переднего тормоза..

МОРО

likenoother, я вот тож колодки переклепал передние, как нажмёшь чуть ли не через руль летишь! С пивом по жизни

Сергей (ASA)

Я делал так. Подгонял накладки по размеру колодок, сверлил тонким сверлом с внутренней сотроны (если подлезешь) место для крепления заклепок. Из аллюминиевой проволоки этого-же диаметра делал заклепки (шляпки). При этом смотри, что-б в отверстие пролезли (шляпка естественно не пролезает). Затем берем сверло побольше диаметром (как голова у заклепки) и АККУРАТНО, что-бы полностью не проткнуть накладку высверливаем несколько милимметров (уже с внешней стороны, где накладка к барабану прижимается), с таким расчетом, что-бы оставить 0,5..1 мм. В тисы зажимаем пруток (или гвоздь) диаметром с головку шляпки (это-же сверло, но мне его жалко было С намеком

), вставляем заклепку со стороны накладки, головка упрется в выступ, который ты оставил, но провалится ниже поверхности, которая будет цеплять за барабан. Переварачиваем и головку заклепки упираем в пруток, с другой стороны (не сильно долби) расклепываем. Если заклепка длиная оказалась, зусачками отреж (я оставлял примерно 5 мм) затем раслепывай.
Еще выберай по возможности накладку не сильно толстую, иначе не влезет в барабан, долго напильником работать будешь.

Сергей (ASA)

PS я ставил от Урала, пришлось подточить немного. Сначала поставил с натягом, думал со временем пришеркаются, но проехав примерно 20-30 км (с горячим барабаном), понял что прийдется снимать и работать напильником заново.. Сразу делай, что-бы колесо от руки легко крутилось.

likenoother

Сергей (ASA), С пивом по жизни

Спасибо за совет! Буду решать как поступить!
Колодки говорю же родные! Только с переднего тормоза! Я вот и хочу их назад переклепать! Так что напильником работать не предется ))

Руся

Добавлю: можно использовать пустотелые заклепки (ниты), и клепочник- инструмент такой. Правда, там придется использовать или спец. проточеный "жиклер", куда нит вставляется, или на нит одевать гаечку М4 и потом готовые заклепки ещё проклепать, чтоб в накладке головка была как можно ниже.
Все равно, работа значительно быстрее и проще. Кстати, проклепывать удобно на негодной оси вилок, там как раз носик подходящего диаметра.

AND

Всем привет!
Пришло время поменять накладки на тормозных колодках. В продаже нашел 2-х видов (цветов) – серые (70р) и коричневые (60р), что, очевидно, говорит о разном материале изготовления.
Какие накладки лучше выбрать Э-э-э...

Может кто сталкивался с таким вопросом!?

Долина

На Яву 250 идут колодки от 638?

Sarmat

Да, барабаны то одинаковые.
Но только задние.

i_edgars

Долина

Sarmat

Я говорю, что задние колодки от 638 надо покупать.
А у старухи барабаны одинаковые, что впереди, что сзади.
У 638 впереди 2 кулачка, и колодки чуть другие.

AND

Спасибо, i_edgars С пивом по жизни

Кто что еще об этом думает: