Покраска

Ну_уж_нет

А вот это идея! Но не столько страшна краска, сколько масло вперемешку с многолетней дорожной грязью в самой глубине стыков. Как бы оно потом не вышло боком.

KOT_637

Сергей2006, В далкеом, нещасном прошлом, мой друг занимался реставрацией велосипедов, в общем я ему посоветовал обжеч раму от краски, так он видимо действительно с фанатизмом это делал, краска слетает на ура, но краска слетала только когда метал разогрет до красна. Поэтому рамы получали отжиг метала, и некоторые части рамы начинали гнутся при торможении.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Ну_уж_нет, споси у nikolai_stelkin , он недавно мне писал что чистил раму, и что-то ему там не нравилось, вроде решил проблему смывкой.

Karriff

Я сжигал некоторые места. Главное на одном месте не держать лампу, а постоянно водить туда сюда. Затем щетка на дрели превращает ее в пыль.

Борман

Народ подскажите! У меня остался грунт по ржавчине, вроде как с преобразователем, Ярославский(я им ворота грунтовал на продажу), им можно грунтовать мот? Акрил на него ляжет? Ложится ровно и погуще чем незабвенный ГФ, просто я отстал от жизни. Вот думаю может для надежности раму им под краску покрыть. Что скажите?

Gaspar

Ну_уж_нет

Один человек из интернета сегодня навскидку заявил 3000руб за пескоструй рамы. Уж слишком не по карману. Может кто подскажет мастерские в Красном Селе или рядом? Ну и цены на услуги в каких пределах должны быть?

Да и самое обидное, что все детальки уже почистил, и времени убил немало. Осталась всего пара моментов...

Gaspar

Да, три тысячи за полчаса работы пескоструем - это круто! Максимум 500-700 рублей!
Про эпоксидный "Otrix" ничего сказать не могу, а вот краска этого производителя мне не очень понравилась, хотя, это только моё субъективное мнение.

Ну_уж_нет

Прошлой зимой мне эту же раму красили таким-же отриксом. Только с тех пор сильно ободралась, да и варил в нескольких местах - вот теперь и перекрашиваю уже сам. Думаю, что как учебно-бюджетный вариант сойдёт. На ровных участках, например, на крыльях и кожухе цепи, держалась довольно неплохо - по ощущениям при чистке кордщёткой. А вот на трубах, подножках, в местах крепления хуже - облезла хорошо.
И тут возникает вопрос про детали, контактирующие друг с другом. Узел зацепления седла за раму, например. Краска ведь неминуемо сотрётся в первый день. Как с ним поступить? И как было с завода принято?

Gaspar

С завода ни как не было принято.
Я наклеиваю "антигавийку" (прозрачная плотная плёнка), а также можно использовать изоленту, например чёрного цвета, правда намотать её удастся только на трубы рамы

.

Ну_уж_нет

Да, изоленту мотал в некоторые места, но как околоколхозную полумеру. Видимо, придётся продолжить. Спасибо за советы!! Думаю, что вопросов ещё появится немало.

абакан

недавно прочитал про пленку оракал может быть кто имеет опыт использования этой пленки поделитесь опытом а то как представлю что надо ширкать наждачкой шпаклевать грунтовать красить а еще сам не умею и не люблю этим заниматся я все больше по токарно-
фрезерным по железу занимаюсь Нужно привести в нормальный красивый вид весь мот он в гараже простоял у меня с 1985 года вот сделал ходовую немного по мотору теперь на очереди наведение красоты Кто про пленку Оракал в курсе что можете сказать Может что в форуме написано так подскажите

Сергей2006

оклейка поверх покраски - это сейчас модно

, но у нас слишком много
криволинейных сильнонеровных поверхностей. Ляжет ли плёнка, растянется ли ?

Gaspar

Игорь68

Борман

Скажите, а акрилом "Сиккенс" кто-нибудь красил? Что получается, как качество?