JAWAold.su

[AGR]

Наверное тогда у тя стоит 75 ватный генератор от 634, родной 45, плюс с родным возмажна езда без акб и реле регулятор находиться непосредственно на генераторе.

[Яков]

у моей старушки - минус на массе, генератор с реле (однокатушечным) вроде тоже стоит, отключение акб вело к тому, что перегорали все лампочки (акб переставал работать как стабилизатор напряжения)... я так понимаю.

[Яков]

2Всем:

Реле в результате поставил не я, а знакомый мегаэлектрик.

у реле 3 контакта. Средний (+6V) - подключаешь провод от аккумулятора, к крайнему правому (wzb) - это по польски возбуждение понятно что подключать, к крайнему левому szcz - щётки.
Особенность у меня была в том, что на генераторе было изначально установлено дополнительное сопротивление, которое сейчас устанавливается уже в РР. ТАким образом один изи проводков от генератора (от этого сопротивления) просто не надо никуда подключать.

РР установлен в правый барадачок.

На самых больших оборотах напряжение в сети не поднимается выше 7,5-7,8 вольт.

Собственно всё.

p.s. Там ещё есть провод был от лампы (красной) на приборке его вроде надо на массу опустить. Я так и не разобрался. МНе отдали аппарат полностью сделанным. вот.

Поскольку я снимал генератор (изи-за интересу), то рассторил зажигание. пошёл изучать матчасть.

[Radonezh]

Чтоб не плодить новые. Так как это РР работает, соскольких оборотов заряд начинается?

[I.A.V.]

Всем привет! Вот решил опять поднять тему про электронное реле зарядки 6V. Знаю что очень много уже было разговоров про него, но на мой взгляд тема до конца так и не была расскрыта я имею ввиду правильность подключения данного (PP). Так как на самом реле написано все не по русски и продаются они к сожалению без всяких мануалов , ниже я выложил фотки внутренностей и призываю всех кто шарит в электронике помочь раз и навсегда разобраться с этим девайсом....

[Сергей2006]

Слышал про него отрицательные отзывы здесь.

[I.A.V.]

Сергей2006, Я тоже но суть ветки не в этом!

[Руся]

Ды вроде уже и "окончательно" разбирались!
Сзцз= щётка="Д"="Я"
6В="В"="Батарея"
взб="М"="Шунт"
Тока на фотке не разобрал, там полюсовка (+) на массу или (-)? И зачем геркон, еси там вместо РОТ стоИт явно диод ВЛ-20?

[I.A.V.]

Руся, я честно говоря не в курсе что там на массу + или -, так как особо в этом не шарю вот и прошу помощи. И что там за хрень какая то регулировка?

[AGR]

Прикольно реле польское, резисторы в нем советские млт ...

[TOM]

В первую очередь должен выйти из строя подстроечный резистор, сильно он ненадежный.

[I.A.V.]

TOM, Чот это значит его не стоит ставить?

[AGR]

Подстроечник будет жить, если его не будешь часто крутит и он будет более менее защищён от воздействия внешней среды ... Интересно, что комутирует токовое реле на герконе - схему срисовывать по фото лениво.

[TOM]

I.A.V., конечно же ставить. Должно работать лучше любого электромеханического реле. В случае неисправности подстроечника его легко заменить постоянными резисторами.
AGR, на герконе, похоже, реализовали защиту по току. Только нужна ли она?

[CrazyRabbit]

I.A.V., польского в нём - только надписи. Исполнение фуфлыжное. Стекляный геркон сам по себе вещь ненадежная + вибрация - гемор. Подстроечный менять сразу, такого типа долго не живёт. Дашь номиналы деталей прорисую схему. Ибо доработать эту хрень желательно. Себе собрал меньше по габаритам по http://qui2005.narod.ru/6v_rele.htm . По сути аналогичное.