JAWAold.su

[klass1977]

[shatun]

Думается, что "фигуристая" более ранняяя. Позже решили, что никакого смысла в этих вырезах нет и упростили матрицу и пуансон штампа, тем самым облегчив жизнь инструментальщикам (к которым я и сам отношусь )

[klass1977]

[zigzag]

Lexa,
Верхняя от ранних моделей. Нижняя (по ней видно что она усиленная) от более поздних моделей.

[Lexa]

[klass1977]

[сергей_с]

Нет пока никаких соображений, зато есть вопросы, которые могут помочь в установлении истины.
1. Какой формы применяются на 634 и 638.
2. Маркировок на них нет? Это сам сейчас в гараж пойду, попробую узнать.

klass1977, твое мнение от недостатка знаний. Во-первых, подобная содержательная тема - большая здесь редкость. Во-вторых, изготовление фигурного натяжителя - вызывает гораздо бОльшие сложности. На эти сложности шли сознательно и мне лично интересно узнать почему и для чего. Сам я не сторонник признания мотоцикла в исключительно стоковой комплектации как единственно верного, но вот на маятнике у себя увидел один натяжитель прямой, другой с вырезами - уже так собирать не буду, благодаря этой теме. Так я вообще на них внимания не обращал.

[i_edgars]

сергей_с, На 634 и далее совершенно другая конструкция натяжения цепи.
С вырезами ставили на ранние старушки, затем упростили конструкцию и начались проблемы! У моих дружков массово после выебонов скручивались эти (прямые) натяжители, и они искали у мужиков по гаражем из старых запасов "усиленные" - т.е. раннего производства (с ушами).
П.С. вот сдесь можно поискать сотки - говорили что старые отштампованы из листа слегка по толще!

[сергей_с]

i_edgars, где ж ты раньше был А я только из гаража вернулся. Нашел маркировку на старом (как теперь выясняется с вырезами). "3" - ничего мне лично не говорит. В руках оба покрутил - без вырезов действительно дохлее. Усиливающие подштамповки ближе.

[i_edgars]

сергей_с, Так надо было вовремя объяву в газету скинуть!!
У меня-то старушки небыло ни когда. Читал, читал и вспомнил бяки с моими друзьями молодости. Радуйся что вообще вспомнил - минуло-то ровно 30 лет
Да и то не даю гарантию что помню правильно.

[klass1977]

[сергей_с]

Кто в руках держал оба варианта - тот выберет с вырезами я думаю. Просто он лучше. Бросить такие обсуждения - равносильно тому, что закрыть раздел реставрация.

[klass1977]

[сергей_с]

klass1977, читай тему внимательнее, вот техническое обоснование

[shatun]

klass1977, злой ты, недобрый Откуда столько сарказма? Кстати, о роли натяжника. Порвав однажды цепь и заодно сломав латунный болт натяжника, хрен я мог съехать с места, пока не нашел подходящий болт - колесо тут же перекашивало вправо. Все дело в том, с какой стороны этот натяжник потерять. Правда у меня 638, натяжники там другие, но работу они выполняют одинаковую.