JAWAold.su

[Сергей В]

Красить и из баллончиков можно хорошо. Зависит какая краска. Это жаростойкая, TREMCLAD. Очень устойчивая. Только что матовая, не блестит - а так очень практично.
Но, конечно, согласен, если скажем в красный металлик красить, - тогда без компрессора не обойтись, иначе качества не будет.
Я кстати Аллану говорил "Ява - всегда вишневая!", фирменный цвет. Но он уперся, матово-черный с красным,жаростойкая краска - и всё. Потому как через огонь прошла эта Ява.
А компрессор имеется, и все причиндалы для покраски. Только если это TREMCLAD, то разницы никакой.

[Яан]

Компрессором красить всегда лучше и разница всегда есть, так что не надо ляля Про вишневый- терпеть его не могу уже. ИМХО, Яве очень идет черный, черный идет всему и всегда.

[Руся]

Да! Заднее к-со 19"-ЖЭЭЭСТЬ! Всмысле, оч.понравилось! Думаю теперь, куда бы себе такое заварганить.

[Гематоген]

Сергей В, Если в оригинал "перак" не будете делать, то может запчастями поделитесь?(которые остались ). За денги, естественно.

[Яан]

Гематоген, ты совсем не смотришь на то откуда человек или как? Или у тебя налажена какаянибудь линия из Канады в Челябинск?

[andrik lv]

jawamarkt там за денги поделятся

[Гематоген]

Яан, я смотрю. Там, наверно, есть почта.
Есть небольшой опыт приобретения запов на ebay. Хороший знакомый даже харлея притащил из америки.

[TOM]

Гематоген, И сколько же ему обошлась доставка?

[Сергей В]

Гематоген,y меня мало чего осталось...Только передок пожалуй - но амортизаторы вконец заклинены, от фары одна жестянка осталась, спидометра нет...И весу много, не стоит того. А вообще - хочешь Перак, так я думаю из рамы 49го Ижа с Явским мотором можно нечто подобное скомбинировать. Выглядеть будет неплохо, наверно. Они вообще однотипные - рама, подвеска почти одинаковая.

[Гематоген]

Сергей В, дак перак у меня есть, Иж 49 тоже. Отличаются довольно сильно.
TOM, растаможка, доставка и восстановление доков(в америке) встало в 4000 долл. Закуп 6000. Итого вышло ок 10000 за харлей 78 гв с тюненым мотором обьем ок 1500 см.

[Сергей В]

Гематоген, а откуда Перак-то? Их ведь не продавали в союзе вроде?
Какой у тебя? Мой 1950го г.в., номер рамы 11-62187. А движок оригинальный вообще без номера был.

[Гематоген]

Сергей В,у меня сохранился техпаспорт выданный в 54 году. В тп записан номер рамы и двигла 14196, год выпуска 53. На мотоцикле шильдика уже не было,когда я покупал, номер рамы не нашел, двиг был заменен. Шильдик скорей всего отодрал старый хозяин, когда заменил двиг. В доки двиг он не вписал. В результате возникли большие проблемы при переоформлении доков, но добро победило зло.

[Гематоген]

Наверно небольшое количество "Пераков" было продано. У нас в городе 3 шт. и знаю один мотоцикл в башкириии. Неск лет назад он продавался.(и был продан не знаю куда).

[Сергей В]

А какая модель - 11 или 18? 53й год кажется последний когда их делали..Кивачка тогда только появилась.
А номер рамы где набит - у меня на правой части задней "вилки", сверху..

[Сергей В]

А какая модель - 11 или 18? 53й год кажется последний когда их делали..Кивачка тогда только появилась.
А номер рамы где набит - у меня на правой части задней "вилки", сверху..