JAWAold.su

[АндрейCZ]

АНАрхиСТ, да чувак, порадуй нас своими рабочими схемами по этому вопросу.

[АНАрхиСТ]

Андрей, скоро не только рабочая схема БУДЕТ, а отдельное описание с настройкой. У меня сейчас только одна проблема- на буке матрица кончилась...Лаевский файл зажиги висит в парочке вариантов. В том числе и под интеграцию с МК...
Юра, никто никому ничего не должен. Мы не банкиры.

[АндрейCZ]

АНАрхиСТ, с нетерпением ждем, а то сезон в разгаре, давай скорее. До конца месяца сделаешь?

[аркаха]

не не успеет

[АНАрхиСТ]

Чуаак, разбитую матрицу экрана на буке заменил, по моту своему тоже вожусь, так что так что как-нибудь да пойдёт...

[Zol]

Подскажите пожалуйста, какое напряжение должен выдавать статор? Синий - масса, черный - масса. Дрелью крутил, мультиметр кажет лажу

[yura_brk]

Стрелочным меряй, около 30в будет.

[Zol]

Хм, у меня электронный.. Спасибо за совет

[Artur70RUS]

Ребята такой вопрос: выставляю опережение 3-2.5 и пропадает искра,делаю совпадение меток в вмт искра появляется(МОТОПЛАТ на чз 500 новые метки сделаны),и ещё статор трёт об ротор чем это черевато?

[yura_brk]

Черевато нагревом от трения и прекращением работы навсегда.

[АндрейCZ]

[Леха57]

Почему-то после 5-10 мин.покатушек мотор теряет тягу,как будто перегревается.Но такое происходит даже зимой.Как только постоит 10 мин.какое-то время едет нормально,а потом опять тоже самое.Кто-нибудь сталкивался с этим и что это может быть? Перегрев или что-то еще?

[yura_brk]

Насчёт перегрева ты сам должен видеть. Но это следствие неисправности. Поздно/рано/бедно/негерметично/пережат мотор. Бывает глючит мотоплата статор.

[Леха57]

Может это и не перегрев-температуру нечем померить.Но сколько было моторов(3-513 и 1-514)у всех было тоже самое.Зажигание всегда ставлю по мануалу,свечи не умирают достаточно долго(цвет изолятора от кирпичного до сухого черного),под цилиндром всегда картон 0,5мм,под головкой заводская прокладка.На этих моторах работали 3 разных комплектов мотоплата-установлены как обычно.

[yura_brk]

На 514 как именно "обычно" установлен? На проточенную цапфу или по стрелке крутится? Про 513 даже не спрашиваю))
Температуру всегда рукой меряли или на рёбра плевали. У основания цилиндра рука должна терпеть температуру картера.