JAWAold.su

[sad-moto]

Ну начинается...мочёное из пиндостана..ё-bay.. слишком просто,неспортиффно)Нее..это не наш метод. А как же онанизъм ради онанизъма?)
Так что продолжаем мудрить из подручного)

[yura_brk]

[amigoff]

Ну дак что пипец полный! Значит я завис, боюсь, что глобальные переделки мне не поплечу, остается надеяться, что на каких-нибудь соревнованиях удасться купить оригинал.

[yura_brk]

Ты внятно объясни какие рассыпались. В прямом смысле рассыпаются те что с дырками. Но они не дефсит.

[amigoff]

В смысле с дырками?

[amigoff]

У меня ёкнули с зубьями по краям

[amigoff]

Я их достал все кусками, не больше четверти целого.

[sad-moto]

yura_brk, Вот у меня как раз в прямом смысле рассыпаны были металлокерамические-в мелкие фрагменты. А с дырками оказались очень живучие-посинели но не потрескались даже

[amigoff]

Может у кого-нибудь есть диски, а!

Карточка за несколько сообщений подряд! SAN

[tymbler]

amigoff, смотри лс!

[МИК]

Мы делали два варианта. Под ижевские диски и под явовские от 12-вольтовки. В эндуро-езде намного лучше, чем на сухих. Очень часто надо плавно тронуться, мокрое сцепление в этом случае - то, что надо.

[denn]

А кто подскажет какой ресурс 513 х дисков сцепления, у меня сцепление сначало "вело" теперь стало буксовать- каталлся раза три наверное не спалил и 10л бензина. Правда один раз посерьезному. зарывался по полной программе....

[sad-moto]

Стандартное сухое сцепление тока чтоб тронуться-будешь им играться на трассе-загнётся за пару тренеровок. Поэтому пружины на максимальный натяг и свободный ходна тросе.
С таким сцеплением ехать довольно проблемно и ехать по книжке неполучается.
Насчёт мокрого: МИК, -народ делает на дисках 516ой (6 пар), по их словам отлично ходит даже на 514ом моторе-не буксует, не рвётся. Вот жду фоток от них)

[denn]

А пружины регулируются разве?

[yura_brk]

sad-moto, Чего то в кроссе не покатило от 516, режет их и диаметр маловат. На ПСах ещё как то ходили.
denn, Ты мог пружины спалить вместе с дисками. Пружины при установке шайбочек можно поджать. На них углубления разной высоты. А ресурс у дисков 513 больше чем у 514 из за большого количества шлицевых выступов. На сезон должно хватать по любому, если не сжечь.