JAWAold.su

[жук]

Сам ничего интересного в этом мопеде не усматриваю,однако ж Русю заинтересовало.....

"Чеходзуки" - это "Чезет"+"Восход"+"Сузуки".Окончательно достроен был в 2001г.,мысль установить "восходовский" силовой агрегат в ходовую СZ-516(или 511,разбираюсь не особо) пришла в голову предыдущему обладателю этого "чуда".
В "восходовский"(точнее,"совиный") мотор было имплантировано сцепление от 634(для чего левую половину картера и левую же крышку оного пришлось основательно доработать) и "явский" же механизм его выключения("полуавтомат" не работал ввиду отутствия вилки).Во всём силовом агрегате это были самые надёжные узлы (ну и один из двух карбюраторов от "suzuki RG250" тоже проблем не создавал).А в остальном - кака та ещё,"восход" во всей своей красе....
Отверстия в CZ-товских траверсах были расточены до 39 мм,после чего были установлены перья от Suzuki DR600(на самом DR600 к тому моменту появился "перевёртыш" от RM250),к левому перу был прикручен суппорт от того же DR,промеж перьев появилось самодельное колесо(обод MZ 18",ступица от Suzuki RM250,спицы - укороченные передние от кроссового CZ).Тормозной диск - самодельный.
Бензобак - основательно доработанный Ижевский,сиденье - самодельное,заднее крыло(с фонарём) и багажник - всё тот же DR600.Переднее крыло - от какого-то древнего КТМ,фара - "кавасачья".
Маятник - на игольчатых подшипниках,заднее колесо - "ява",задние тормоза - передние от 638.

Ездило всё это не ахти,вследствие чего через год было продано пионерам(кстати,сменив несколько хозяев,"чеходзуки" ездит до сих пор) за 400$,которых впритык хватило на ремонт мотора всё того же Suzuki DR .

ПС.Уважаемые модераторы,перенесите сей опус во "флейм",пожалуйста(или в "виварий"),ошибся веткой......

[Руся]

Спасибо. Мине понравилось.

[SАN]

Выглядит классно, но мотор ты выбрал гавенный. Меня последнее время постоянно посещают мысли сделать эндуро для деревни на основе двигателя от планеты 5 и рамы с ходовой от 513-514 чз.

[Sash`ok]

SАN, Добрый совет - с муравья бери мотор, там и клапан сразу, и неубиваемый он. Поставишь восходовский генератор и бед знать не будешь. У меня уже есть не очень приятный опыт общения с ПС, а планетный мотор дюже тяжёл.

жук, Знатная штука, особенно вилка. А мотор не такое уж и говно, у нас в деревне такой вживлён в минск, второй год в него не лазием.

[жук]

[Sash`ok]

жук, Тут были фотки ЧЗ с планетовским мотором, но не то он, если только на своей раме типа к11, а так габариты не те.

[SАN]

на удаление.

[SАN]

жук, во во, такое и хочу! Сашок, мотор с муравья уж больно слаб, с планеты имхо оптимально. Запчасти дешевые, мощность нормальная, надежность тоже в принципе есть. Да и переделок на первый взгляд немного, шаг цепи даже совпадает


жук, а ты не знаешь автора того мота с движком от ижа и рамой чеза? Хотелось бы узнать, входит ли двигатель в размер рамы, или её пришлось резать и доваривать (удлинять). Не хотелось бы мне делать самому настолько серьёзные переделки.

[жук]

[SАN]

жук, что-то никак она на раму 516го не похожа. У 516 рама как на твоём чеходзуки.

[Sash`ok]

жук, Что то оно на раму старой 250 больше похоже.

SАN, У меня есть от к16 рама на убой и маятник ? Хочешь загоню ? Болгаркой помахать самое оно.

[жук]

SAN,Sash'ok,говорю же - со слов автора.Сам я,повторюсь,в чешских внедорожниках не силён,а рама точно удлинена.

[SАN]

Sash`ok, да мне в лом по кускам мот собирать - у тебя раму, потом где-то аморты с колесами искать. Я дал объяву в газету о покупке чз недорого, куплю убитый, с ним и буду игратся

[Sash`ok]

SАN, Под планету просто проще переварить, а чз возьмёшь на колёса и подвески 125, их без поршневых дёшево сливают. А то мне деньги нужны