Коляска Велорекс 562 с ней и без неё.....?

Alexej

Всем доброе время суток, у меня Ява 634-7-01(с коляской). Недавно оформил документы (ПТС на новый поменял...ТО прошёл). Подскажите как сделать так, чтобы без проблем ездить на моте как с коляской так и без Э-э-э...

?............в свид-ве о регистрации в графе кузов(коляска)№ написано ОТСУТСТВУЕТ, а в особых отметках : Мотоцикл с коляской, коляска №(указан номер коляски с шильды). Кто сталкивался с такой ситуёвиной - просветите, как правильно сделать....чтобы "шансов" у ГАИ не было на развод.

Игорь68

У меня на К-750 про коляску тоже написано в особых отметках, что мотоцикл с коляской, а на ЯВЕ там же что мотоцикл без бокового прицепа.
Но поскольку ЯВА изначально идет как одиночка, проблем по поводу езды с коляской или без быть недолжно. Единственное на ТО ее надо представлять обязательно с коляской.

Alexej

Спасибо за иформацию, я тоже думаю , что не должно быть проблем, но в инструкции по эксплуатации написано так(инструкция размещёна на сайте):
"ДОПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ТИПА 634-7-01
Данный мотоцикл рассчитан для езды с коляской ВЕЛОРЕКС модель 562, а поэтому ввиду внесённых изменений не годится для использования без боковой коляски."
Дальше перечислен ряд отличий......более менее существенные, это что пружины в передней вилке потвёрже, у вторичной звёздочки 15 зубьев и в связи с этим изменения в передаче привода тахометра.
Из вего этого интересно понять, что значит НЕ ГОДИТСЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ??......просто мотоцикл помощней будет, да и всё..............интересны ваши мнения

IgorE

Не годится с точки зрения полноценного использования мотоцикла без коляски.
1-звездочка. Это другое передаточное отношение задней пары. Можно просто заменить на соответствующую (18зубов).
2- пружины. Жесткость передней вилки. Лечится так же заменой.
3-привод спидометра.Влияет на точность показаний. Можно корректировать в уме, зная погрешность или так же под замену.
Остается левая подножка водителя и демпфер руля. Они не особо влияют на свойства. Демпфер регулируемый. Так же нужно установить на правую сторону поворотнкий и дуги безопасности.
Если нет возможности замены того или иного элемента, можно просто забить на это дело и ездить без измененисогласившись с повышенным расходом топлива и меньшей макс. скоростью. Но поворотнкий поставить придется.