JAWAold.su

[Engine2T]

Прикол в том Игорёк,что это не заводской коленвал,и центральная опора не садится на лабиринтном уплотнении. Пильнуть то не проблема,только сколько пилить?? какой должен быть зазор в уплотнение/коленвал? Если зазор будет сильно большой,то уплотнение не будет держать,будет маленький,будет прихватывать при нагреве,и сделает выработку на шейке,...

хэзэшочки оставьте для семок на скамейке в родном дворе. А здесь технический раздел.
Исправлено.
Дж.

["SLAVON"]

Engine2T, а ты в замки лабиринта и опоры попадаешь при сборке? если не попадаешь то опора и не будет садится, смотри внимательно. что там будет прихватывать

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Engine2T, по твоим сообщениям не совсем понятно, у тебя вал разобраный или собраный и ты опору на кв поставить не можешь

[Альберт]

Engine2T, лабиринтное уплотнение сврей наружной частью вставляется в паз центральной опоры коленвала . Для предотвращения возможного вращения , в центральной опоре имеется штифт , препятствующий этому , а в лабиринте есть ответное углубление . Если эти вещи не совместить , то собрать Ц/О на лабиринт будет затруднительно . Посему - зазор в этом сопряжении 0, 002 - 0, 003 мм для нормальной посадки деталей . И не путай этот зазор с зазором лабиринта с центральной осью колевала .

[Engine2T]

http://files.mail.ru/KQN9XO?t=1
В этом месте,где стрелочки,именно здесь не сходится. Остальное всё четко,штифт в порядке,центральная опора сходится отлично,только не на коленвале....
На самой центральной опоре в этом месте канавки. Может я действительно не правильно чуть чуть изъяснился. Разве не в этом месте
"лабиринтное уплотнение"??
Альберт ,я тебя правильно понял? В этом месте зазор должен быть 2-3 ТЫСЯЧКИ??

[Альберт]

Engine2T, лабиринтным уплотнением называют алюминиевую шайбу . На твоём фото она позади подшипника . На самой Ц/О тоже есть нарезка в виде кольцевых проточек . Если опора не садится этой стороной на ось центрального подшипника , тогда промерь наружный диаметр втулки , по которой работает опора , а потом отверстие на собраной отдельно от К/В центральной опоре . Вот и выяснишь что в сопряжении на твоих детальках - зазор или натяг . Кстати , здесь тот же зазор должен быть =0 . 002 - 0. 003 мм .

[Engine2T]

Альберт Спасибо Бро! Я мерял,на Ц/О лишнего около 0,02. Тогда пилю зазор в 0,002 - 0,003

[yura_brk]

Алё гараж)) Какбы зазор между цапфой и опорой 0.002 - 0.003 это другой порядок чисел. Это 2 - 3 микрона если что и применительно к моторам значения в микронах используются в основном после знака + _ и при селективном подборе, например роликов в подшипниках))

[Руся]

Предлагаю лабиринтное уплотнение (шайбу самУ) на КВ покачать, полученный люфт разделить на 2 и эту величину считать искомым зазором.
2...3 мкм и правда что-то маловато, КМК.

[Engine2T]

Я тоже думаю,зазор в 0,002 это не мало?? Я даже на своём "новом" К/В лабиринтное уплотнение(шайбу) пошатал, и там КАКИЕ 2 ТЫСЯЧКИ??!! А на зазоре где центральная опора прилегает к оси центрального подшипника(где ещё кольцевые проточки) ? коленвал будет бить больше,чем на 0,002,и ты его ни как на "0" не выведешь.
может 0,02???

[Engine2T]

блин,что-то я гоню,опора же и держит центральную ось к/в и биение к/в не влияет на зазор. Ну только конечно если центральный подшипник целый...
Пилю 0,002 и точка!

[suslik33]

Engine2T, а чем ты выменяешь зазор 0,002???

[Engine2T]

токарю задать размер,он выпилит сколько надо. А по факту померять можно специальной леской.
Суслик,а есть предложения по зазору
Зы: Всё равно сомниваюсь за 0,003 Ну нету таких зазоров в этом движке,хз..

[suslik33]

токарь вам и 0,01 не поймает. так как у станка точность ниже. и измерительный инструмент такие как микрометр и нутромер имеют шкалу 0,01.

[Engine2T]

0,02 поймает

[suslik33]

сначала посмотри саму шейку по которой работает лабиринт.