| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
в последнем зарулем есть статья тридцатый элемент про нанесение цинка из баллончика.хотел бы сделать это с крыльями.влияет ли это на качество последующей покраски?
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
jawist
Бывалый
Регистрация: 27.09.2004
Сообщения: 113
Темы: 4
Откуда: Тульcкая обл.
Мото: JAWA 350 634-5
|
|
Про нанесение цинка это интересно,
напиши пожалуйста в каком точно номере. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
БАЙКЕР
Карточек: 1
чОрный Байкер!
Регистрация: 23.01.2005
Сообщения: 106
Темы: 10
Откуда: Кривой Рог ,Украина
|
|
так в каком номере?
_________________
Жги резину, а не землю |
|
| Вернуться к началу |
|
|
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
декабрь 2004.
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12992
Темы: 65
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
Да зачем цинк? Есть Hammerite. Из нутри битумними мастиками. С битумом уже где-то более 20 лет на 634 зимой и летом пока ржавчини вообще нету.
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
кирилл спб
Мастер
Регистрация: 03.11.2004
Сообщения: 6021
Темы: 120
Откуда: Санкт-Петербург
Мото: jawa350.638
|
|
ты свой битум полирни и краской покрой чтоб как на заводе  кстати кто посоветует чем зачищать внутреннюю поверхность крыльев.особенно переднего 
_________________
Ява 350/638.103. 49-49ак78
Ява 350/638.5. 48-48ам78 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Xelga
Профи
Регистрация: 06.01.2005
Сообщения: 497
Темы: 37
Откуда: Раменское-Москва
Мото: Jawa 360/0. Yamaha V-max 98
|
|
Насадкой металической на дрели  ну можно конечно и шкурить до посинения ввиде мазохизма (а вообще ну не обижайся школьный вопрос)
_________________
Мечтать не вредно...вредно не мечтать 
Jawa360/00 1964г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
i_edgars
Профессор
Регистрация: 19.04.2005
Сообщения: 12992
Темы: 65
Откуда: Latvija/Livani
Мото: Jawa 634
|
|
Из нутри битумними мастиками!!! Ведь не цнаружи!
_________________
Jawa 634.8-00 урожая 1977 года. 2[00 099] km
Ford Scorpio 2,5D 1991года. 345 678 km
Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joyraid
Профи
Регистрация: 13.08.2004
Сообщения: 273
Темы: 6
Откуда: Moscow
Мото: Jawa 350/360-00
|
|
Все что в балоне по определению есть суксь и ацтой. Кирилл нужен хороший грунт+жидкая резина (типа антигравий )+краска типа МЛ-1100. вечное дерьмо
Преписка:
Кстати есть очень хорошие грунтовки с цинком.
_________________
VAPE A67
RTFM |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ogre
Новичок
Регистрация: 01.03.2004
Сообщения: 31
Темы: 3
Откуда: г.Гатчина Лен.обл.
|
|
Я сделал так:очистил от ржи внутреннюю сторону крыльев проволочной насадкой на дрель,шкуркой - потом антигравий и все.
Все выступающие болты(заднее крыло) замазал пластилином,чтобы не е...ся потом их откручивая. Краска Мл-ка, грунт NOVAL. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motosearfer
Посетитель
Регистрация: 22.03.2005
Сообщения: 97
Темы: 4
Откуда: novorossiysk
Мото: jawa 350(360)
|
|
Я достал специальную двухкомпонентную грунтовку для морских судов фирмы"HEMPEL",тщательно вычистил поверхности и обработал ей.Два года-ни язвинки ржавчины.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Joyraid
Профи
Регистрация: 13.08.2004
Сообщения: 273
Темы: 6
Откуда: Moscow
Мото: Jawa 350/360-00
|
|
Для судов, это специальные грунтовки, что бы от морской соли не окислялся металл...
_________________
VAPE A67
RTFM |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Czech
Отвратительная личность
Регистрация: 13.03.2003
Сообщения: 10520
Темы: 201
|
|
Я думаю морская соль по сравнению с Лужков-коктейлем, который лежит порой до мая - просто детский йогурт
Падлива им. Лужкова - сила! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Misha
Ижатник
Регистрация: 10.08.2004
Сообщения: 858
Темы: 45
Откуда: Москва
Мото: Нету больше Явы
|
|
Цинк вообщето наносится электрохимическим способом. Есть такой препарат "Цинкор". В Южке продаются. Смысл в том, что там две баночки с жидкостями и электроды у которых на конце вата. Подключаешь электрод к + (соответсвенно защищаемая поверхность -) сперва протравливаешь под напряжением, а потом собственно наноситшь цинк из второго флакончика. Только не пойму, зачем мотоциклу антикор? Всё же продувается, зимой не ездит...
_________________
"Если мотоцикл исправен, то мотоциклист доволен.Если в хорошее рабочее состояние мотоцикл приведет он сам, то для него это двойная радость". И. Дочкал. Ремонт и обслуживание мотоциклов Ява. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Лис
Бывалый
Регистрация: 12.04.2004
Сообщения: 127
Темы: 10
Откуда: г. Подольск МО
Мото: ЯВА 360
|
|
| Misha писал(а): |
| Цинк вообщето наносится электрохимическим способом. Есть такой препарат "Цинкор". В Южке продаются. Смысл в том, что там две баночки с жидкостями и электроды у которых на конце вата. Подключаешь электрод к + (соответсвенно защищаемая поверхность -) сперва протравливаешь под напряжением, а потом собственно наноситшь цинк из второго флакончика. Только не пойму, зачем мотоциклу антикор? Всё же продувается, зимой не ездит... |
Я подобное делал с машиной. Но все это дурь. Покрытие очень тонконкое. Сначало получается вроде бы как и нечего, но через неделю начинает проступать первая ржавчина, а через месяц цинка как и не было.
_________________
С горячим приветом!
ЯВА 360 1968г.в.+еще 2 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
