JAWAold.su

[Руся]

Тёмик, я там где-то в старой теме пытался выяснить насчёт правильного ОБОЗНАЧЕНИЯ конусности. У нас радиус увеличивается на 1 мм по оси 10 мм. То есть, конус 1:10. На чертеже везде проставлены диаметры, потому выходит, что диаметр меняется на 2 мм по оси 10 мм, то есть как-бы 1:5. Но так расчитывать- неправильно!

[Geser]

Достал книгу по техническому черчению В. К. Сидоренко, Львов, 2000 г.

"Конусностью называют отношение разницы диаметров основ конуса к расстоянию между ними".

"Уклоном называют величину, характеризующую наклон прямой линии относительно другой прямой (горизонтальной или вертикальной). Характеризуют отношением длин катетов прямоугольного треугольника".

Перевел с украинского Geser.

[Руся]

[i_edgars]

Руся, Не суди строго чехов! Это не точность перевода.

[OlegHunter]

Руся, Глянь мои сообщения от 22 декабря 2009г.! Сколько раз нужно повторить: в исходном чертеже сразу ДВЕ! ошибки:
- конускость должна быть К=1:5, а НЕ 1:10, это=раз!;
- внутренний диаметр Ф16мм НЕ проходит, конус/переходник дойдёт только ДО центровочного штифта, а должен НА него(его отверстие) залезьть! Правильный Ф=16,8мм!!! В этом может и должен убедиться каждый, имеющий под рукой 360/634-й коленвал......это = два!

[Руся]

OlegHunter, ОК! Насчёт конусности 1:5 я согласен, причём я же писал раньше, что в точности не помню, как она определяется (по D или по R). И с внутренним Д-16.8 тоже согласен. А вот как быть с толщиной конуса по твоим размерам 0.6 мм? Это означает, что ротор оттопырится примерно на 6-7 мм, а толщина планшайбы- 12. Надо конус со стенкой 1 мм!

[yura_brk]

Я конечно дилетант в машиностоении и металлобработке, но даже мне известно что конуса в машиностроении стандартизированы, существуют калибры - шаблоны для измерения, давно покойный Морзе, конусные развёртки....
... Вся бодяга вокруг одного и того же стандартного конуса на 7 страниц неслабо улыбает.

http://www.i-mash.ru/normatdok/gosty/gosty_1_10/2219-gost_859381.html

[OlegHunter]

Руся, Разумеется, моё недовольство касается конструктора допустившего две ошибки в простейшем чертеже.......Толщина стенки переходника =1мм. Именно из медяшки такой толщины я и делал эти переходники.
yura_brk, Почти всё правильно, конусность конусов Морзе =1:20; концы шпинделей =1:30; конические штифты =1:50; на эти конуса существуют стандартизованные развёртки. Развёртки-же =1:5 я НЕ встречал, поетому заказал, шлифонули, заточили - ПОЛЬЗУЮСЬ! (см. мои фото....)

[mhunter]

всем привет,кто и к чему пришел? собираюсь точить конус и планшайбу, точить по чертежу такому как в гараже,или у кого есть новые чертежи? из последних постов понял что надо изменить конусность с 1:10 на 1:5.) выложите пожалуйста кто то новые чертежи,думаю не только я буду благодарен.

[i_edgars]

И так все-же внесу лепту в этот вопрос, да и раставлю все по местам с доказательствами! Надеюсь что чертежам завосда изготовителя поверите?
Выпускается серия генераторов в замен старым VAPE, в том числе дя Старушек 6 В - SZ14-2, для 634 на 12 В - SZ13-2, и для 638 SZ17.
Соответсвенно обозначения роторов:
638 - А 67R-1 > http://www.vape.cz/img/Podpora/Rozmer/A-A67R-1.pdf
634 и Старушек (одинаковы!!) - А 69R-1 > http://www.vape.cz/img/Podpora/Rozmer/A-A69R-1.pdf
Заметте что кунусность одинакова!!! 1 : 5 !! Так что конусность правой цапфы у Старух, 634 и 638 одинаковы.

Подробнее тут: http://www.vape.cz/e-shop/alternatory/rotory/

[OlegHunter]

- Именно это я и пытался ВСЕМ втолковать используя "живые" детали и свой многолетний опыт!!!

[Rossoneri]

Я так понимаю вот правильный чертеж?

[DAlas]

да этот чертеж правильный, только длина не 20 а 19, лично я так сделал

[Rossoneri]

Значит толщина стенки получается 0,6 мм?а почему же тогда отожженную медь миллиметровую вырезают?она потом утягивается до 0,6?

[i_edgars]

Я делал конус с толщиной стенки 1,0 мм и планшайбу (как в За Рулёме), при сборке ни чего не подгонял и щетки встали идеально по середине дорожкам коллектора.