JAWAold.su

[Миронченко Владимир Ивано]

Посмотрел Идею твою, всё очень толково.
Ты главное о испытаниях отпишись

[Yan-4ik]

[Vitaha_N]

Жаль что не в Украине и не на продажу. Купил бы не задумываясь

[Сергей2006]

http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=30&t=51595&start=50#p998966

не нашёл подходящей темы. интересное решение.

[oilrefinery]

Сергей2006, просвети что там сделано. Вижу вал кикстартера, это на нем будет тормозная лапка?

[Сергей2006]

более жёсткая система передачи момента тормозной лапки. под более короткий трос или тягу. предусмотрена система смазки оси тормозн. вала + видна маслёнка на ось маятника. Лапка в свободном положении регулируется винтом. Судя по
правой водительской подножке - это шестидневка.

Также , за счёт дополнительной точки опоры оси маятника (справа) - снижается люфт маятника при изношенных втулках.

[skinonsan]

Я в свое время, а это было лет 12 -15 назад не смог подобрать игольчатые в узел маятника 638, поэтому были вместо штатных стальных с медно графитовой вставкой были заказаны бронзовые встречные втулки из кованой бронзы, и были эти комплекты установлены на 2 мотоцикла, мой и еще один. Судьбы второго мотоцикла не знаю, а на своем в этом году узел был извлечен, и вместо него был установлен маятник CZ дорожного, уже на игольчатых. Бронзовые втулки с честью отходили все это время, только часто мазал их со шприца настоящим "нигролом", потом он кончился, мазал "тад" и "тап", в результате разборки лет 5 назад от этих смазок втулки слиплись, разъединил, почистил, опять собрал, и ездил до сего момента -претензий по люфту маятника не было никогда, на этих втулках пройдено, в том числе и по бездорожью более 50 000 км. Снятые втулки с маятника где то валяются в сарае...

[Рэд_Шухов]

подкину идейку с карданных япов. конические подшипники. токарка, немного сварки и готово.

[Дик]

Сезон отъездили на втулках свёрнутых из тонкого латунного листа . Все остальные детали - штатные .

[oilrefinery]

Дик, это то сезон, о котором вы упоминали что практически не ездили?
Какой пробег на этих втулках?

[Дик]

oilrefinery, Позапрошлый сезон . Конечно , теперь пробеги у наших мотоциклов невелики . Но решение с латунью имеет право на существование . Если есть латунь ...
Когда ремонтировали 634-7 столкнулись с необходимостью замены сеток в шарнире заднего маятника . У токаря нашлась тонкая листовая латунь . Из неё были изготовлены : вырезаны , а затем свёрнуты втулки взамен штатных сеток . Узел отработал сезон без замечаний . Через год латунь поменяли на заводские сетки от САСа .
При ремонте маятника на него была установлена пресс - маслёнка . Узел смазывался автомобильным трансмиссионным маслом .

[DevilFormat]

Приветствую всех. Может быть пишу не туда. Ранее была открыта тема о переделке 638 (на игольчатый подшипник, вроде так тема звучала).
Прочитав эту тему нечего полезного не нашел о переделке. Не схем не статей в интернете нету. Хотелось бы найти полную инструкцию как переделать маятник без втулок. Буду очень благодарен.



это вовсе не повод создавать тему-клон нарушая при этом Правила. Достаточно спросить в целевой или существующей.
Соединено с целевой. Больше устных не будет.
Дж.

[Roma_Che]

DevilFormat, на Яваклубе YAN-4ik так делал, там чертежи есть и какой пдш использовать:

http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=2056.0

[Yan-4ik]

Кто ищет, тот найдет, а если нет, то смастерит сам. Удачи.
Моя переделка катает уже второй десяток тыс. Км. Пока без претензий.