JAWAold.su

[0.5X]

yura_brk что такое подкрасить поршень.

[yura_brk]

Краской... МС 2000 или MOLIKOTE D10.

[sad-moto]

yura_brk, А какая лучше?

[yura_brk]

sad-moto, хз, только мской располагаю пока.

[skinonsan]

МС лучше,вторая не понравилась-хотя пользовался ею только один раз,но на мой взгляд МСка держится лучше.

[0.5X]

yura_brk skinonsan расскажите про покраску поршня подробнее:что дает покраска,что за краска,как красить, на какое время работы хватает такого покрытия.

[skinonsan]

0.5X-вопрос был к yura_brk-значит он пусть начинает,я только подтвердил,а потом я где то здесь уже печатал об этом и ссылку на этот МС давал,только не помню где-хотя ладно вот еще раз: http://www.smazka.ru/production/products/mc2000/ yura_brk-расскажет,если захочет-а я в случае чего добавлю. http://www.molykote.com.ua/production.php?paf

[yura_brk]

Что за краска уже обозначено, вгугливайтесь сами Покраска даёт слой некой толщины, на истирание которого расходуется некое время. Сказать иначе, за три перекраски гильза сработалась до расточки под следующий ремонт и не факт что он выйдет по всей поверхности. Про те места, на гильзе и поршне, которые ограничивают ресурс вследствие сухого трения, уже сказано не раз и показано. Скоро буду точить под ремонт покажу поршень и могу обмерять на предмет, что от него осталось. "Краска" наносилась за несколько тонких слоёв на горячий, хорошо вымытый растворителем поршень с выдержкой для выхода растворителя (изопропиловый спирт) после каждого слоя (лучше подогревать). Дальше сушка по инструкции на упаковке с дополнением, что нагревать до обозначенной температуры лучше постепенно прибавив это время к времени сушки. Иначе покрытие поднимается пузырями и требует последующей доработки напильником После чего к стати тоже работает. Так выглядит наиболее стёртая сторона:

[nemmishka]

от плохой жизни покрасил поршень себе на ПСе еще осенью, давно делал на водянке юпе, там как раз пузыри и напильник были.Эта штука работает, субъективно кажется что греется с ней мотор гораздо сильней.

[yura_brk]

В принципе грев объяснить можно тем что присутствует не слишком теплопроводный слой между поршнем и цилиндром. Но дополнительное охлаждение поршня это совсем другая тема.

[skinonsan]

Cказано все полностью,добавить просто практически нечего.Единственное могу добавить-это для кросса,я использовал для Явы 638(был напряг с ремонтными поршнями),отъездил 2 сезона с периодическими подкрасками-изначально восстанавливал поршня в 6-7 слоев и поршня все были рассверленные,у меня нет никаких претензий учитывая что Ява эксплуатировалась совсем не в дорожных условиях-растачивал цилиндры потом после этих поршней сразу на 2ой ремонт.Вот так как то.

[sad-moto]

Добавлю...
для лучшей адгезии поршень перед покраской желательно не только обезжирить но ещё и вытравить поверхность слабым раствором HCl(соляная к-та). Можно и неслабым..побыстрее будет..
Красить поршень лучше всего аэрографом(малый расход покрытия) или краскопультом. Никаких кисточек-губочек недопустимо.

[yura_brk]

Красил маленьким подкрасочным распылителем, чтоб распылялось нормально, разводил пожиже чем выше сказано. Чего то даже не подумалось, что кто нить догадается при помощи поролона поршень соплями обвешать

[29rus]

Скажу свои пару слов об МС-2000,как то давно,когда оно ток появилось,намазал им дроссель от карба чезетки 516,всё делал по инструкции,и через 10-15мин. весь неубиваемый слой отстал и заклинил дроссель гдето в середине подъема)))...может конечно МСка паленая какая была,но вот так вот ...

[sad-moto]

yura_brk, Я разводил ацетоном) Тож наман получилось)