JAWAold.su

[TIN]

Хотелось бы услышать Ваше мнение о таком аппарате как JAWA 350 TS в сравнениии с 634, 638 моделями...Есть возможность приобрести в очень хорошем состоянии, но в душе, все же, более родной кажется 634-я...
Поставьте, пожалуйста, на путь истинный!

[D.K.]

Вроде как TS и 638, это одно и тоже

[АндрейCZ]

JAWA 350 TS-это наклеечка такая на 638-ке да

[Leksik]

ну да.....ява 350 TS это та же 638 люкса с наклейками на баке

[TIN]

И все? А как Ваше мнение по поводу сравнения 634 и 350TS? Внешне, внутренне и вообще, по-душе

[D.K.]

Тут, как говорится на вкус и цвет товарищей нет.

[Сергей2006]

на 634-ке мотор - как на старухе , с чугунными цилиндрами. Говорят,
самый лучший из Явовских советского периода. На 638 - жалуются, на ЦО -
в частности.

[TIN]

Спасибо! Уже что- то...

[D.K.]

Если тебя интерисует это, то отличия 638-го и 634-го двигла обсуждались не раз. "Поискни" и найдёшь что тебе нужно

[Leksik]

люксовка подинамичней, передачи покороче....12В на борту, сидушка пошире - на дальнии растояния удобно ездить, а вот на светофоре придётся в раскорячку стоят (так у меня по крайней мере).
В чём приимущество чугунины я хз
ЦО - если поставить литую, то она переживёт весь мотор имхо.

[Misha]

TS - это Twin Sport (спортивная "двойка") типа.... Так гласят наклейки на баке...
Ну что сказать про TS.. Динамика - ураганная.. Удобство посадки - вполне можеш сдать на "железную задницу", тормоза - супер по сравнению с обычной 638. Так же надо заметить что TS гораздо более приспособленна для тюнинга нежели обычная 638, а уж тем более 634.
В общем по мне это аппарат который при своей цене можно смело сравнить с любым, не побоюсь этого слова "японцем" о 400 ссm, как по качеству так и по ходовым параметрам, более того в активе у TS классический, практически не стареющий дизайн Jawa, высокая ремонтопригодность (запчасти можно найти в любом, самом отдаленном уголке нашей Родины), невысокая цена на эти запчасти, отсутствие использования какого либо спец инструмента для ремонта, все очень просто и надежно, как автомат Калашникова.. В общем, были б деньги - мой выбор только Twin Sport и никакие обычные 638 или 634 с ним и рядом не стояли

[TIN]

Ну а по жизни, по душе ? Может у кого были в свое время оба аппарата?

[me4enosets]

Развод какой-то

[TIN]

Вот, например, тут была ветка про 634 в ящике...радости приобретения и реставрации... А ведь 638 наверное проще найти в идеале? Или 634 все таки более интересная?

[Jeka89]

Хм, а я всегда считал что обычная(или люкс) 638 от TS ничем особенным не отличается , двигатель то одинаковый, да и дизайн: наклейки разные.
Хотя на других явах я не ездил, но с эстетической стороны мне больше люксовый вариант нравиться.

Про 638-е в идеале? по моему тоже сложно найти, они все в большинстве заколхожены, чистые единицами ездят!