JAWAold.su

[Vano]

Столкнулся с такой проблемой, непонятно по каким причинам давал сбои цилиндр. Стоило снять правую крышку и подергать провод или снять и поставить на место молоточек - неисправность исчезала. Потом снова появлялась, лициндр (левый или правый) начинал сбоить а потом и совсем тух.
Покоя недавала, как выяснилось, маленькая деталька, обведенная в овал. Дело в том что при попадении на нее влаги ржавеет заклепка, в которую упирается пружинка молоточка, ржавчина нарушает контакт с латунногй пластинкой, цифровой мультиметр показывал сопротивление порядка сотен Ом, понятное дело что нормально такой узел работать небудет.
На старушках было все хорошо - на наковалне клемма крепилась винтом. А провод зажимался пружинкой. Новый узел сделали проще, но как оказалось он не такой надежный.
Я удалил старую заклепку, выточил новую изолирующую шайбу (она должна входить без зазоров в отверстие в наковальне, на картинке сслева в кружке). Подобрал винт с шайбой и гайкой, гайку сточил по толщине чтобы она была приблизительно как старая заклепка. Роль пыптика на заклепке стал выполнять выступающий из гайки конец винта. Он входит в отверстие пружинки молоточка. Собрал все это дело, предварительно зачистив до блеска, затянул как следует. Установил на место и готово. Единственное неудобство - это то что головка винта теперь недает установить клемму и молоточек одновременно, нужно вставить клемму, а потом надеть молоточек на ось и прижимая к нему пружину, установить ее на место.

[i_edgars]

Чаще всего просто грязь налипла и уже обуглилась. Бензином смыть удается если типо зубочисткой постаратса.

[Vano]

i_edgars, да нет же, грязь и окалина забивается уже между заклепкой и самой пластиной, на которую припаян провод от конденсатора. Туда никак не подлезть. Бывает даже что заклепка уже крутится, грязи в зазор еще легче попасть. Тут только разбирать, я пробовал паять заклепку к пластинке. Надолго нехватило, видимо в припое трещины появляются.
Вот фото:
нажать для увеличения