JAWAold.su

[KosMas]

Доброго всем настроения, комрады! Примите, плиз, в вашу уважаемую когорту.

Прошлым летом я стал счастливым обладателем этого "привета из пацанской молодости", предмета гордости и зависти парней и девок 80-х, чешского мотоцикла.
Наверное многим памятно то время, когда "Ява" и "Чезет" были, пожалуй, единственными мотоиномарками на необъятных просторах СССР...
Но лирику и ностальджи пока отложим. Конкретно - об этом экземпляре. Его, как у нас выражаются, мне "подогнали на днюху" друг и жена. В складчину приобрели его у одного известного на всю страну и далеко за ее пределами фотожурналиста. Он, по его утверждению, имел возможность менять "Чезеты" и "Явы" ежегодно, выписывая их через Ленинградскую базу посылторга. Так это или нет, неважно. Хотя с него станется. Дядька, судя по всему, влюблен в мотоциклы, самостоятельно их обслуживал, чинил и активно эксплуатировал. А этот свой последний моцик, который почти 20 лет простоял в гараже, продал только под клятвенные заверения, что из него не будет сделан какой-нибудь пошлый мотоблок или моторная лодка.
Короче... Погрузили в Дефендер, привезли на "базу"...

Вот он, стоит, ждет своего часа...

Купили 6-вольтовый аккумик, предвкушаем, ага!
За 20 лет в баке и краниках образовалась олифа. Ну да и ладно. Эту систему мы пока легко исключаем. Пластиковая полторашка, 92-й бензин, масло Liqui Moly серии Racing Scooters для двухтактников, виниловая трубка сквозь пробку. Дрын-дын-дын-дын-дын...... Дррррррын-дын-дын... Кайф! Завелся он, понятно, хоть и не сразу, но к нашей вящей радости, завелся! Левый цилиндр, правда, просыпался через раз. Короче, есть над чем работать.
Старший сын Алексей подключился к папиным забавам.
...С июня по август мотоцикл раскидали полностью. Половинить не стали, сочли излишним. В остальном регламент таков: приобретены и установлены новые кольца, заварена трещина на юбке поршня, новые контакты. Все что можно было обслужить по двиглу и ходовке, почистить, отполировать, привести в заводской вид, было сделано. Благо в распоряжении токарно-фрезерный цех и слесарка со сваркой: небольшое, но очень гордое СТО.
И на том лето кончилось... Но не наши стремления. Все, что касается "кузовщины", переместилось на другое СТО к профи в области жестянки и покраски. Там парни тоже неспешно включились в работу и за зиму и весну таки успели все что нужно загрунтовать и покрасить. Зато выдержка для каждого слоя была не меньше недели, а то и месяца! Короче, все просохло очень хорошо! А учитывая, что бак, карманы и боковинки красили трехслойкой... то это в самый раз!
Итак, в целом мотоцикл готов к сборке. Сегодня он выглядит сами видите как.
Собираюсь выкладывать фотоотчеты по мере наступления различных этапов сборки. А может быть все засниму и потом все выложу за один раз.
Вот такая, панимаешь, загогулина!
Спасибо за внимание. Шибко волнуюсь. Тут все парни - матёрые мотоводы...

[SАN]

KosMas, ты откуда?

[InkvizitorIжей]

я смотрю сидение не очень есть идеальное и бак тоже если надо,помогу чем смогу у меня был 472, только одноцилиндровый

[KosMas]

Я из Алматы, парни!

[андрей 14003]

KosMas поиздевались над рамой этого Чезета, переварили крепление рулевой колонки . Помимо отличного сиденья, InkvizitorIжей может предложить тебе родное заднее крыло (если еще не продал). У тебя стоит от Явы-634. Пыльники вилки купил на более позднюю модель, с перьями вилки как у Явы-638 (472.5/6).

[KosMas]

[KosMas]

...Есть большой соблазн еще на стадии сборки заморочиться переделкой этого аппарата на 12 вольт да и снять тем самым возможные проблемы в будущем.
Ветки на эту тему внимательно изучил, способы разные...
Кто что думает по этому поводу?

[Руся]

1. Поздравляю с таким приятным подарком к ДР !
2. ++Шибко волнуюсь. Тут все парни - матёрые мотоводы...++
Ды в общем, ты тоже напрасно скромничаешь
На первой фотке похоже, что вилка тоже от 634-7, хотя видно не оч.хорошо, нет на перьях ушек для крыла.
Насчёт 12В- это конечно стОит сделать, но ведь лето уже, ездить надо! Мож, есть смысл пока оставить 6В? До следующей зимы...

[KosMas]

Пока, видимо соберу в 6-вольтовом варианте и буду готовить к переделке. Я прикинул, на переустановку (при наличии всех компонентов) уйдет максимум день приятных коллективных работ. Так что все можно сделать и этим летом. А вообще, что правда - то правда, в Алматы уже лето. В воскресенье уже заходил в Капчагай, была хорошая волна. Ну и поджиповал, конечно по пескам и по кромке водохранилища - по пороги в воду заезжал, гонял, арки колесные мыл

Добавлено спустя 35 минут 2 секунды:

В общем начал собирать - полчаса покопался сейчас после работы; вот что получается.
Конечно впредь не стану утомлять форум каждой закрученной гайкой просто счел целесообразным кое-чем поделиться, может пригодиться.

Во-первых, обнаружил на ТастакЕ (крупный алматинский рынок железяк, деревях и прочей полезной и нужной в хозяйстве и ремонте чего бы то ни было хрени) глухие гайки М6. Решил использовать их в местах, где это оправдано. В частности, кое-где, где в обычные резьбы попала бы вода, с внутренней стороны крыла, например. А так же, где это оправданно - с декоративной целью.
Во-вторых, наткнулся на вот такие резиновые шайбы. резина плотная, толщина - 2 мм. Использую их, подкладывая под шайбы и в места сочленений окрашенных поверхностей. Считаю, что тем самым попутно решаю проблему неизбежных вибраций и дребезжаний (все-таки это двухтактник).
Можете меня за это отлупить. Посмотрим, как это работает.

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

Пытаюсь прикрутить три новые фотоки...

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

почему с двух попыток фотки так и не выложились, хотя в превью перед публикацией мне их показывали?

[Руся]

KosMas, ты не пихай фотки на форум, почитай здесь:
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10406&start=0

[KosMas]

[Руся]

Нет! Прямо здесь ты их можешь выкладывать, пока не выберешь "квоту"- не помню там ск. Мб. Потому все пользуются файлообменниками, а здесь выкладывают с использованием тэгов

[KosMas]

Фото с начала вчерашней сборки.
Размещено главным образом для того, чтобы показать "глухие гайки". Ими прикручен номерной знак. Ну и вообще...

[KosMas]

Вот, стало быть те самые шайбы...

[KosMas]

Не удержался, решил продемонстрировать спидометр. Выглядит как умеренное ретро с закосом в HiTech. Ихмо, разумеется. Эффект достигнут путем удаления облупившейся белой краски со стрелки, где обнажился чистый металл, по-видимому алюминий. Кстати, панель приборов крепится на те же глухие гайки.