JAWAold.su

[Юрас]

Всем здравия и реализации всего задуманного в кратчайшие сроки. Ну и чтоб кони бегали железные, как в первый день с завода!

Приобрел CZ 472.4 , на ходу и с документами. Крайне рад такому стечению обстоятельств. Но работы с ним еще много предстоит.
Фотографии моего ровесника прикрепляю. Родились то мы в одном году.)
Вот пара вопросов тут возникла:
Первый, сколько их , этой модели было выпущено всего в штуках, кто знает может, и сколько продано у нас?
Второй вопрос ближе к телу.
Подножка центральная алюминиевая же? Аргоном её варить получится, а то откололась ухо кронштейна крепления на ось.
И кто бы подсказал, какой набор деталей крепежных нужен для монтажа на раму подножки, фотографии того что у меня есть выкладываю. Может у кого фотография есть крепления подножки с низу?
Где бы чехол купить, такого кроя не нашел нигде, получается только на заказ шить, без вариантов? СПб можете рекомендовать где пошить чехол?
Ну и где в СПб рыбные места, хочу найти крылья, заднее треснуто пополам, восстанавливать нет смысла, переднего вообще нет. И колено правое для глушителя треснуто и все замятое. То же пока бесцельно ищу в спб и окрестностях, и ничего не нахожу.

[кирилл спб]

Добрый вечер. На Чезет в Питере нет ничего Нового точно, тем более в магазинах. Чехлов сидения и в 80х не было.

Подножка варится аргоном легко.

Какие у Вас документы?

Честно- я бы не стал связываться с восстановлением такого лома...

Но кое-что бы прикупил, думаю что кроме меня мало кто позарится

[Юрас]

Лом, еще чего. Руки прочь!
а подножку уже заварил сегодня.

[Сергей2006]

Кира жути нагоняет...

[Indiana Jones]

Нормальный аппарат, найдется все, просто почаще сюда в барахолку заходи и темку в куплю создай. Ранние мне всегда больше нравились. Кстати такой руль на ПСе у меня стоял, а дуги на чезете. А чехол вроде ничего так выглядит.

[Юрас]

[Indiana Jones]

А заметил, что на твоем руле аж две перемычки(у меня одна). Суровые ребята катались, все по моде 80-х. Переднее крыло наверное задрано было под фару.

[Юрас]

Ну да, аля кросс, но тогда бы они жопу задрали по любому, ну и задние пружины остались бы пружинами обязательно!. )
По факту купил у хозяина ,с его слов, он его лично покупал новым и на моте катался с нуля только он, и немного уже сын потом, который слава богу предпочел ему 638ую и соответственно оставил мне его в гараже заваленным всяким хламом у стеночки. Спасибо им кста за мот! я им очень доволен.

[жук]

Дуги запретить, приборку - на место. Замятые патрубки временно меняются на 634-е. Задним крылом (нуждающимся в ремонте) могу разодолжить. Переднее без тени сомнения ставь от 634.1 - 634.8 (после перекрашивания и нанесения цировок, само собой). И не нужно "колхозить" такой редкий и стильный аппарат. Из "сельского хозяйства" оставил бы руль и чёртика на крыло (когда появится).

ПС. Первое фото на размером поменьше смени, будь добр, читать неудобно.

[андрей 14003]

[Юрас]

[Indiana Jones]

На кой он нужен?

[жук]

[Юрас]

Покатался, эх, хорошо! Аккумулятор только зараза маленький по емкости совсем поставил, временный, а так как скорость не велика, то заряда не идет, фара включена на постоянку, в общем, надо ставить нормальный акум. Жесткий он все же не на асфальте, аж жалко. Пожалуй обожду с поездками, буду на магне проселок покорять.)

[Игорь68]