JAWAold.su

[electronik_tver]

ЯВА 638, Стуканул движок, снял цилиндр, пошеньи головка вся в остатках иголок, нетрогая пальца другие иголки высыпались сами вниз, колечки подшипника наместе, палец невыдавливается ничем, порвал 2 съемника.
вопрос 1 как палец вынуть? поршень погиб всеравно
вопрос 2 в гильзе цилиндра выломало часть окошка на вннтиляцию, в нижнюю сторону, само зеркало непострадало, как думаете будет жить цилиндр с новым поршнем и кольцами?

[i_edgars]

Надо фото выломаного цилиндра.
Пробый палец выпрессовывать в обе стороны.
Ближе всего сожрало весь слой цементации на пальце и (или) на наружной обойме подшипника.
То что верх поршня и (или) головы покоцано это не страшно - с таким можно ездить, при условии что надо сделать слой нагара (большой порцией моторного дешевого масла... не 2-Т) и шкуркой сошлифовать излишки нагара, но оставить нагаром заполненные раковины.
п.с. думою именно палец виновать, так что жалеть его на врайд-ли надо.

[Sergey_doneckiy]

[i_edgars]

[electronik_tver]

Вот фотка, разрушение идет вниз окошка, ниже зоны сжатия, трещин гильзы нет, еще на другой стороне тож в окошках вентиляции небольших два скольчика, как думаете будет жить?? раз окошко, то разъема колец быть недолжно, значит и недолжно задрать ..
Да остатки чугуна и иголок выезжали на коленвалу и валялись по краям, что упасть вниз несмогло, собрал что смог, от руки кручу вроде ничо не скребет, половинить неохота, мож промыть зону коленвала салярой как думаете..
а палец так и неудалось достать, выработка серьезная, с расплющиванием основных поверхностей, поэтому и невылезает, вчера распилил поршень и снял его, головка шатуна целая вроде

[skinonsan]

Такое разбирал только одним способом-болгаркой распиливал поршень вместе с пальцем-это следствие установленного сырого пальца ,потом после снятия надфилем палец почиркал-он сырой оказался.Внимательно нужно запчасти новодельные смотреть.

[i_edgars]

electronik_tver, Если ни чего другого - по лучше не найдеш, то и на этом можно кататся. Но конечно о максимальных скоростях надо забыть.

[Sergey_doneckiy]

[САС]

Sergey_doneckiy, а что прямую зависимость оборотов от скорости уже отменили На месте мотор обычно больше 2-2,5тыс не работает,а это не большие обороты. Так что Эдгар прав!

[Sergey_doneckiy]

САС, зря ты так, можна и на 2-й 70 ехать, так что теперь....
или ты с 4-й трогаешься?

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

не в обиду конечно, но мог бы и подумать прежде чем писать...

[САС]

Sergey_doneckiy, с дуру можно и кобылу тра...ть. Ты трогаешся с 1й при оборотах выше 2,5тыс? Тода я сочуствую чизе. Я трогаюсь при оборотах примерно 2тыс,а иногда и меньше. Речь была о высоких скоростях на всех передачах, я щитаю что 70 на 2й это глупо. Технику надо жалеть, а темболие явку! ПС я всегда думаю кода пишу.

[Sergey_doneckiy]

САС, я трогаюсь нормально, при оборотах ниже чем холостые, практически без газу, и так уже последних два года. Читал уже наверное, что на ЧЗ щас больше 60 не ездяю, берегу. САС, если на то пошло, чем отличаеться 4 тыщ. оборотов на 4 и на 2 скоростях, скоростью? Если следовать словам Эдгарса, то можно 3 и не включать, а чё, на 2 до 60, и 4-ю, скорость нормальная, а вот обороты, согласись!

[САС]

Sergey_doneckiy, а 3ю значит дураки придумали? Давай прекратим флудить и цеплятся к словам других. Каждый понимает по-свойму что либо, это индивидуально.

[Sergey_doneckiy]

[electronik_tver]

парни не ссорьтесь.. я понял чо вы имели ввиду...
вроде восстановил все работает