JAWAold.su

[АндрейCZ]

Приобрел пару в переднее колесо чз514, посмотрим сколько прослужат...

[DAlas]

я себе 303 в кв поставил, надеюсь долго не рассыплются, тьфу тьфу тьфу.
ps Кто нибудь может сказать что нибудь о подшипниках HOLA

[motorocker]

Я себе в запасной двигатель поставил на К.В. французские SKF, брал за 400 р штуку.

[АндрейCZ]

DAlas, таких не знаю.
motorocker, сочувствую тебе, неизвестно как оно теперь получится. Все эти подшипники непредсказуемые. Недавно в моторе хонды при разборе обнаружил ЛОПНУТЫЙ NTN, вот так. Похоже это и есть кетай сделанный с фирменной надписью.
Требуйте в конторах наши подшипники, желательно Вологодские.

[Яха]

Поставил в 250-ку подшипники ZVL (Словакия). Два месяца полёт нормальный. В Харькове на наши деньги однорядный - 100-150 руб,двухрядный 500 руб.А в вологодских (VBF) люфт большой даже в новых, не понравилось.

[АндрейCZ]

Яха, люфт сделан на посадку. Если посадочное разбито, тогда да.

[Калян]

крафт говнище...


SKF,FAG,SNR лучше что-то из этого выбрать, естественно не поддельные.

[АндрейCZ]

Не поддельные стоят не менее 1к, а толку не по деньгам.

[Mikael]

а про KG инфу?

[Sash`ok]

Крафт говно. койо и нск нормальные , ну и скф, но они не дёшевы.

По поводу вологодских - есть у меня приятель в вологде. Так он говорит что нормальные подшипники все уходят на экспорт, а в продаже один брак.

[Busse]

уже несколько лет юзаю в ремонте NTN, FAG, Nachi.. но, как говорится во всех мануалах к подшипникам - большинство отказов приходиться на неправильную их установку... ведь чезомотор не колхозная сеялка, когда сломается - обидно будет. и вдвойне обидно когда коллапс произойдёт из-за двухсотрублёвой (максимум) экономии на подшипнике.. хотя я однажды покупал подшипник (двухрядный, на колено 250ки) в сопредельном государстве за 82 евро (сколько-то% налога вернули) но надо было побыстрее и именно С3