JAWAold.su

[29rus]

сдается мне,что поплавки при запертой игле должны быть горизонтально,при таком положении карбюратора...а иглу,до облуживания,лучше обмотать тонкой медной проволокой виток к витку и потом уже пропаять,так изнашиватся будет меньше,а проволоку подобрать можно любую

[Яха]

Ну тогда как вариант запаять трубку и заново просверлить

[skinonsan]

~Alex~- боюсь нет здесь однозначного решения из-за того что поплавки здесь имеют такое свойство из-за старения материала со временем пропитываться бензином с маслом и со временем становятся тяжелее сами по себе. Поэтому здесь уровень настраивается индивидуально в каждом конкретном случае.Еще есть такой момент.Был у меня случай,когда настраивал одному деду уровень на мотоблоке МF-70,Чехословацкий тоже мать его.

Так вот у него поплавок сделан из такого же материала как и на CZ.Настрою,приеду,поставлю,заводится с полпинка.Я ему до свидания и т.д.Через час звонит мне,опять льет.Приезжаю,рабираю-и правда льет.Тогда забрал с собою карбюратор,снял поплавок и кинул его в бензин,примерно через час он у меня утонул,пропитался блин.Пришлось искать другой карбюратор-на этот запчастей не нашлось.Надеюсь ты мысль уловил мою.

[29rus]

покрыть лаком пластик...просверлить несколько отверстий.заполнить чемто легким,или пропкой заткнуть и опять же покрыть лаком,можно акрилом двухкомпонентным,так поплавок облегчится и будет непроницаем для бензина

[skinonsan]

29rus-ты уверен что лак удержится на этом материале а этой среде и при вибрации?Вот у меня мысль была покрыть поплавки предварительно сваренные в воде и высушенные потом тонким слоем эпоксидного клея,только вот тоже думаю-удержится ли он там?Да еще как то нужно компенсировать лишний вес появившийся из-за клея нужно будет.

[~Alex~]

Мысль уловил...только вопрос был не о расположении поплавков, а в уровне топлива, который я уже буду регулировать за счет подгибания поплавов. У кого-то поплавки могут быть выше, у кого то ниже- но уровень наполняемости смесью должен быть примерно одинаков! ТАК ведь? Так вопрос заключается в уровне топлива... поплавками я регулировать буду...

[Яха]

А если вообще заменить материал попловка?Ну там пробка или от явы, пустотелый...

[29rus]

ну,вибрация там всёж гасится самим бензином,да и изза вибрации лак не отлетит,так же и смола...а чтоб он не отслаивался,шкурнуть поплавок и покрыть его весь,чтоб бензину некуда было проползти в щёлочку,тогда и стоять будет,никуда не денется...насчет компенсировать массу,так вот как раз заполнить просверленные отверстия чем то легким,предложил бы БАЛЬЗОЙ - легким деревом,но не у каждого найдется кусок,можно спросить у авиамоделистов,думаю такой вариант самый оптимальный...таким образом можно и облегчить поплавки...а можно и новые сделать,из этой же БАЛЬЗЫ выстрогать,вклеить на металл смолой и покрыть ей же,будет чувствительность поплавков,думаю,на высоте)))

[skinonsan]

~Alex~- так вот как раз вес поплавка напрямую связан с его расположением в камере.Более тяжелый поплавок медленнее поднимается в камере,более легкий быстрее,отсюда и разная наполняемость камеры и положение поплавка соответственно.Это мое мнение,если мне докажут обратное-буду тогда значит в теме.
29rus-короче нужно поэкспериментировать.

[Яха]

Тема однако... И что, эта БАЛЬЗА легче пробкового дерева?

[29rus]

молодая древесина легче шарикового упаковочного пенопласта,0.08 г на см3( вроде как ),вобщем есть плотнее,есть легче,растет только в Южной Америке,но в любом модельном магазине имеется в наличии,хлеб авиамоделиста...знаю,потому как сам моделист с большим стажем и с бальзой знаком очень хорошо

[~Alex~]

Парни- спасибо большое! Завтра займусь карбом... Вот только неплохо было бы объяснить, как правильно напаять:
-с кислотой или без...
-оловом или свинцом
-использовать канифоль или нет...

Проявляю осторожность в этом вопросе т.к боюсь, что если кусочек пайки попадет в поршневую будет мало хорошего...

[29rus]

даже если отпадет олово,ничего поршневой не будет,затрет его без остатка...латунь иглы с медью обмотки можно пропаять канифолью и оловянным припоем

[yura_brk]

Правильней наточить распылителей разных размеров и подобрать из них под изношенную иглу.