JAWAold.su

[denis_vp]

[quote="Captain 777"]denis_vp, что ты называешь грибком? Это трубчатый болт для подвода смазки? [quote]
Вот это я имел ввиду

[Captain 777]

Это приблула самодельная, сквозь нее устанавливается болт, н а который одевается капроновая трубочка для смазки.

[denis_vp]

Вот у меня болт идёт через маятник и выходит из этого "грибка", куда эту маслёнку вставлять, или болт то же самодельный

[grasja]

вот так

[denis_vp]

grasja, спасибо, такая фитюлька у меня есть, а куда она одевается на моей картинке, прямо в болт?

[Lexa]

Да все у тебя нормально! Болт вставляется с одной стороны, а с другой стороны на него надевается фигурная шайба, и все это скручивается гайками. Под головкой болта и под шайбой - резинки, чтобы масло не текло.
Так вот болт ты вынул, а шайба просто прилипла к маятнику. Ее надо отверткой поддеть тихонечко - она и снимется.
Стопорный винт (фото 2) - выкрутить. Далее стучать.

И вообще, почему бы не почитать Михеева? http://www.jawaold.su/main.php?sec=__books&page=mih-12#02

[denis_vp]

АААА Семён Семёныч
Вот теперь всё ясно стало, пазл сложился, спасибо!

[Lexa]

[denis_vp]

Вчера получил первые НОВЫЕ з\ч на свою старушку, за что отдельное спасибо Captain 777. Москва то большая деревня оказывается, если на прямую с человеком не знаком, то через знакомых оказываешься знаком, как у нас с Captain 777 и получилось
Разместил заказ в motoren в понедельник утром на 200 EUR и отдельно ещё письмо отписал, до сих пор ни ответа ни привета. Видимо деньги им не особо нужны.
Процесс подготовки к покраске идёт полным ходом обе рамы отшкурены и ожидают дальнейших действий

[denis_vp]

Озадачился поиском подшипника в звёздочку заднего колеса и конечно же автомобильный аналог нашелся бысторо, у нас 6205 закрытый (2RS) это то же самое что Подшипник КПП первичного вала ЗИЛ, номер 180205.
Может кому пригодится.

[A-Lex]

[IvanKow]

denis_vp, Резво начал, сильно торопишься. Литературу бы не мешало почитать или картинки какие из этих книжек посмотреть.
Про покраску: я бы (так два года назад сделал) сначала ВЫПРАВИЛ и ПОДОГНАЛ ВСЕ детали экипажки, те собрал разок подготовленную под покраску перед покраской СО ВСЕМИ РЕЗИНКАМИ (!), с колёсами и движком и молотком её, молотком! Старушка-это не мотоцикл, это конь в доспехах! Смотри косяки-кривая рама (стояла коляска=рама кривая 100%), трещины на раме по сварке, мятые крылья, мятая "белка", гнилой левый ящик, зазоры параболы и облицовок и проч.
Могу с кем угодно поспорить, что сварка к раме на усах крепления ящиков треснута, переднее крыло будет тереться об резину и/или кожуха передней вилки, белка скривит заднее крыло. Если аутор хочет сделать "Вау!", то эти вопросы нужно решать до покраски (упаси Бог "Вика"ой, тьфу-тьфу!), а не после. После краска отваливается и штукатурка.
Кстати, ты в Зеленограде вроде, могбы и база-лак сделать Спис-Хеккером или ещё лучше какой... "Вика" уже и в гаражах брезгуют...
ЗЫ Винт выкрути на раме на ц/подставке, он трубку держит.
ЗЫЗЫ Не пустой трёп - http://photofile.ru/users/ivankow/115320483/

[Rocker.dp]

denis_vp, немешало бы отпескоструить перед покраской...
так будут видны все трещинки и дефекты

после чего будет намного надёжнее держаться краска!!!

я так делал:
отпескоструил (варить ничего не пришлось...)
покрасил кислотным грунтом
грунт выравниватель серый
грунт выравниатель красный
2 слоя основной краски Штендекс 127 Германия
Итальянский Лак
осталось вывести цировки

[denis_vp]

IvanKow,
спасибо за наставления, книжки читаю мало-мало, в основном только по тому, что сейчас делаю, времени не хватает. Вику выбрал по совету моляра, меня думаю качество вполне устроит. Она и не дешевая кстати акрил вышел в 1100 руб комплект 900 гр.
Rocker.dp пескоструйку не так и просто найти, да особо и не надо, тк ржавчины практически нет и шкуркой я уже зачистил прилично и моляр ещё шкурадёрить будет. Хотя пескоструйкой конечно правильнее.
PS Сегодня оплатил посылку в Моторене

[IvanKow]

denis_vp, Песочка в Щербинке 1500-2000 рэ, чем дышать неделю грязью, на щётки и смывки потратишь больше денег, дрель убъёшь, да и врядли получиться так http://photofile.ru/users/ivankow/115328957/136906552/
Утверждаю, ржавчина есть всегда на металлдеталях, пескоструй выдирает её из микрораковин, щёткой ты заволакиваешь эти раковины (взорвутся под краской), химия ещё и сама там останется (краска не ляжет, например, на шве вокруг горловины бака после смывки). Всё мной сказанное касается работ по восстановлению в сток, а там как сам решил.