| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
IvanKow
Гуру
Регистрация: 09.11.2008
Сообщения: 767
Темы: 42
Откуда: Москва-Брянск
Мото: ЯВА-350 360/00 1973 г.в., CZ-250 455/05 1964 г.в.
|
|
| Max-power писал(а): |
gorik, Бак хочу чтоб хромучий остался.
IvanKow, Спасибо, буду постить. Сам молотком боюсь ибо опыта нет совсем, а тут опыт нужен. Не подскажешь канторку проверенную по вытягиванию? я обитаю на севере в р-не Химок. Может есть кто комплексно возьмётся за бак... |
Видел в Дзержинском контору-не пользовался, в Химках бываю иногда проездом. По хрому есть наработки, ЛЭМЗ на Дмитровке... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Max-power
Пионер
Регистрация: 28.05.2011
Сообщения: 7
Темы: 0
Откуда: Россия
Мото: 1935 Jawa 250 special
|
|
IvanKow, А вообще технология подготовки поверхности под хром какая?
1.Рехтовка
2. лудить неровности медью?
3. снятие старого хрома
что нужно сделать перед отдачей в ЛЭМЗ ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rocker.dp
Главный спец
Регистрация: 25.08.2009
Сообщения: 659
Темы: 13
Откуда: Украина, Днепропетровск
Мото: Jawa 350/360 + Velorex 560
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
559
Бывалый
Регистрация: 03.02.2010
Сообщения: 161
Темы: 12
Откуда: yaroslavl
Мото: ява250-559,ява350-360,velorex 560,ява 354-04,ява 350-360 72г, 634 01,Pannonia T5 68г, Москвич м400
|
|
| я звонил в такую кантору по удалению вмятин сразу сказали что бак им не сделать - метал толстый(( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorik
Гуру
Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.
|
|
559, +1000000000  На автомобиле металл на много тоньше,а на баке толще,поэтому присоски всякие не возьмут его.Всего три варианта по удалению вмятин:1-обратный молоток,2-сжатый воздух,3-прихваченные сваркой прутики.4-го не дано!Если кто покажет действующий,проверенный 4-ый способ по факту ,то буду благодарен!
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Этому баку обратный молоток может помочь только со стороны заливной горловины,а в остальном - либо сжатый воздух, либо прихваченные прутики...
_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
IvanKow
Гуру
Регистрация: 09.11.2008
Сообщения: 767
Темы: 42
Откуда: Москва-Брянск
Мото: ЯВА-350 360/00 1973 г.в., CZ-250 455/05 1964 г.в.
|
|
| gorik писал(а): |
559, +1000000000 На автомобиле металл на много тоньше,а на баке толще,поэтому присоски всякие не возьмут его.Всего три варианта по удалению вмятин:1-обратный молоток,2-сжатый воздух,3-прихваченные сваркой прутики.4-го не дано!Если кто покажет действующий,проверенный 4-ый способ по факту ,то буду благодарен!
Добавлено спустя 5 минут 16 секунд:
Этому баку обратный молоток может помочь только со стороны заливной горловины,а в остальном - либо сжатый воздух, либо прихваченные прутики... |
4-й будет молоток+приблуды ИЗНУТРИ бака. 
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
| Max-power писал(а): |
IvanKow, А вообще технология подготовки поверхности под хром какая?
1.Рехтовка
2. лудить неровности медью?
3. снятие старого хрома
что нужно сделать перед отдачей в ЛЭМЗ ? |
Технология в "три слоя", подробно в теме Хром-Хром-Хром и ещё там же похожей теме.
В ЛЭМЗ чистый не дырявый бак с максимально выведенной геометрией. ДорогА будет хром  но качественно (Василию респект и уважуха!) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rigiy
Профи
Регистрация: 26.05.2010
Сообщения: 339
Темы: 9
Откуда: сподмосквы
Мото: ПС,SIMSON,CZ,XTZ
|
|
| Припой(свинец) не думали? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TOM
Мастер
Регистрация: 21.06.2008
Сообщения: 2525
Темы: 9
Откуда: Кременчуг, Украина
Мото: Ява 634
|
|
Если под покраску, можно использовать припой. Под хром нельзя. Хром на свинец не наносится.
_________________
"...Нищее детство в Кременчуге!.." (О. Бендер) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rigiy
Профи
Регистрация: 26.05.2010
Сообщения: 339
Темы: 9
Откуда: сподмосквы
Мото: ПС,SIMSON,CZ,XTZ
|
|
У китайцев хром даже на пластмассу наносится.
Если троройное покрытие делать то почему медь к припою не прилипнет? Припой к меди прилипает(точно!). На MZ задняя часть глушителя припаяна к передней и после хромирована(тут могу ошибится, лучше уточнить у MZчика).
Другой момент что высокой чистоты на мягком материале не добиться... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorik
Гуру
Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.
|
|
| IvanKow писал(а): |
4-й будет молоток+приблуды ИЗНУТРИ бака.
|
Хотелось бы воочию увидеть приблуды для рихтовки,которые будут изнутри этого бака http://perviy-nah.narod.ru/Jawa/tank/DSC00764.JPG 
_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
IvanKow
Гуру
Регистрация: 09.11.2008
Сообщения: 767
Темы: 42
Откуда: Москва-Брянск
Мото: ЯВА-350 360/00 1973 г.в., CZ-250 455/05 1964 г.в.
|
|
Есть ещё один жёсткий способ ремонта бака-наварить на вмятину заплатку и её вывести по геометрии. Кардинальный способ, канает когда металл чуть живой, на копанине применяют.
Что касается "воочию посмотреть"-зайди к сапожникам, колодки на стержнях всякие обувные... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gorik
Гуру
Регистрация: 31.08.2009
Сообщения: 896
Темы: 5
Откуда: Мариуполь
Мото: JAWA-250/559-02(дв.360)1962г.в+Duna ОК-3/а 1965г.в.
|
|
| IvanKow писал(а): |
Что касается "воочию посмотреть"-зайди к сапожникам, колодки на стержнях всякие обувные... |
Я сапоги не ношу,чтобы к сапожнику ходить! - это во-первых.А во-вторых, что касается "воочию посмотреть",так покажи мне или, точнее сказать, нам здесь всем! приблуды для рихтовки БАКА ,а не сапог,которые будут изнутри этого бака - http://perviy-nah.narod.ru/Jawa/tank/DSC00764.JPG Если ты знаешь конкретно ещё один проверенный практический способ,так расскажи - за что и спасибо сказать можно,а если не знаешь,тогда не надо теоретических домыслов и посылать к сапожнику что-либо смотреть...я так понимаю.
_________________
Всегда оставался,остаюсь и останусь при своём мнении!Не дождётесь!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Max-power
Пионер
Регистрация: 28.05.2011
Сообщения: 7
Темы: 0
Откуда: Россия
Мото: 1935 Jawa 250 special
|
|
IvanKow, А не проще и дешевле всётаки разрезать по шву его, потом отрихтовать, вывести две половинки, отхромировать их и запаять как было? Такой бак на известном нам сайте стоит 650 евро отреставрированный.
Посмотрел цены на рихтовку присосками тоже не дёшево(2т.р 1 вмятина) и да метал крепкий может не получится..
а если разрезать, то и внутри можно хорошо сделать...
Как думаете? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
аркаха
Карточек: 1
Профи
Регистрация: 20.11.2009
Сообщения: 294
Темы: 6
Откуда: Иркутск
|
|
можно попробовать если бак не течет воды налить чуток больше половины. дырки все заткнуть.снизу болт ввернуть, в горловину заглушку деревянную. и на плиту.ну это тем, кто перекрашивать будет. может получится.
_________________
100% излечим от алкоголизма и наркомании. Постоянным клиентам скидки |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ДЕД МОРОЗ.
Мастер
Регистрация: 28.09.2009
Сообщения: 1026
Темы: 18
|
|
аркаха, А если бабахнет  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
