коленвал

Игорь43

zigzag, потому что пальцы наоборот?

aseregin

zigzag

Игорь43

zigzag, след от подшипника на цапфе, от того , что он уже ставился в двигатель, но неправильно, в результате чего терся щекой о картер, потом был снят...

aseregin

Я бы еще померял толщину блинов и сравнил с оригиналом.

Игорь43

aseregin, приму во внимание, спасибо)

зарайск

MAKSIMZINOVIEV

сложилась следующая ситуация:
разобрал не колотый двигатель явы 638, при осмотре коленвала выявил следующие проблемы с ним
1 кончились центральные подшипники
2 износ подшипников НГШ.
Так как никогда не занимался ремонтом коленвалов 2т мотоциклов (на минсках и ижах было проще заменить валы), то хотел спросить у тех кто занимался ремонтом
1 при замене центральных подшипников нужно ли искать средний палец на который они посажены

2 что лучше менять набор с шатунами типа такого

или можно обойтись таким набором

фотки спер у постоянных торговцев, если что не ругайте сильно

aseregin

MAKSIMZINOVIEV,
1. Так то нижняя фотка с набором более предпочтительней к использованию.
Если конечно все размеры не отличаются от оригинальных.
2. Средний палец, если старые подшипники снялись с натягом, то и новые
думаю, тоже будут сидеть без люфтов.
3. Вот крайне нежелательно ставить другой, пусть даже новый средний
палец при износе старого. Вибрации почти гарантированы.

MAKSIMZINOVIEV

тогда еще вопрос, так как коленвал распрессовать негде.
На второй фотке в НГШ ставится подшипник и палец, а на нижнем комплекта присутствует еще какое то кольцо поверх подшипника, а какая конструкция на ЧССР коленвалу, ну и тогда можно где то посмотреть правильную методику распрессовки коленвала. В принципе есть выход на пресс что то около 10 тонн нагрузка по-моему?
заранее спасибо

skinonsan

Максим, то что есть выход на пресс это мало меняет дело, ко всему к этому еще должны быть приспособления для правильной разборки и последующей сборки вала, с также его последующей центровкой после сборки. Если все это делать с помощью подручных каких то приспособлений с задачей разобрать, а потом собрать вал то добра не будет в итоге. Будет зря убито время, и истрачены какие то деньги с положительным результатом после этого примерно 1% из 100, и то это еще много. Мало того, каждая сопрягаемая деталь из разных ремкомплектов имеет из за точности обработки ее поверхности свои натяги при запрессовке. Так что вначале делаются необходимые замеры деталей, а уж потом мучается пресс.
Из представленных тобою комплектов выше на картинках ставил оба. Верхний комплект много дороже, но он предпочтительней при условии что будут соблюдены натяги при запрессовке деталей. Качество обработки нижнего комплекта хуже, но он и много дешевле чем верхний, и к нему тоже относится все вышесказанное. Могу добавить что даже и при идеальных условиях комплект на верхней картинке имеет более слабую посадку при сборке, чем нижний. С центральной перемычкой тоже не все так просто, в одни и те же валы одной модели мотоцикла она ставится с разным натягом при запрессовке ее.

MAKSIMZINOVIEV

Про сборку не думал даже, все равно отдавать куда нибудь, сам не выведу биения. про разборку спрашивал только для того что бы можно было взять с собой кусок вала и в магазине подшипников померить уже на нем центральные, и может получится подобрать игольчатые подшипники в НГШ и посмотреть натяг так сказать на месте, а потом отправить все на сборку и центровку. На пробную распрессовку есть еще коленвал, его не жалко.

aseregin

Ну средние подшипники на 638й имеют номер 206.
Что китай, что дорогие фирменные, они имеют один и тотже размер по посадочным.
А вот перед разборкой вала, если таки надумаете разбирать, надо бы нанести метки в виде рисок, со стороны шатунов с обоих сторон. И не одну, а пару-тройку рядышком.

MAKSIMZINOVIEV

про подшипники уже даже видео скидывал, не хочется опять на те же грабли
http://www.youtube.com/watch?v=DyM817n8_LQ
на видео новый подшипник zkl, купленный в магазине такой же по номеру стал идеально

Иван Дреко

Всем привет, вопрос по коленвалам: облазил множество явовских интернет магазинов, и нигде не попадается коленвалы мад ин чехия, везде или тайвань или поланд. Неужели чехи на 640 явы тайваньские коленвалы ставят?