JAWAold.su

[Вячесла в]

В общем - чуть полегчало! Плашку М16*1.0 нашел в магазине сантехники (чистят резьбы на кранах от отложений). Резьбу на баке почистил, хорошая. Заказал токарю переходник во второй бак - хочу без сварки обойтись. Рассверлить родную втулку, вваренную в бак и вкрутить футорку на резьбовом герметике. Краник опустится на 3 мм ниже. Кстати, гайка краника цепляется за 6 мм резьбовой части бака, а ее там девять!(возможно на случай отсутствия толстых прокладок).

[Kruglo]

Может быть кому-нибудь будет интересно. Мне было.
https://www.youtube.com/watch?v=Rt9ylAL5La4

[Вячесла в]

Хорошая ссылка. В семье 3 японских авто разных марок, я понимаю сарказм автора. Но логическое мышление и кругозор ... Не надо ему подходить к старым моторам, хотя хозяин не сильно лучше ..
Заодно подскажите, чем заменить трос привода спидометра, мой "устал".

[Cooper]

Парни всем привет, возникло пару вопросов:
- на видео пружина кика зацеплена на верхний ограничитель, на некоторых фото видел зацеплена за нижний ограничитель, как должно быть?
- какая должна быть толщина прокладки между левой крышкой двигателя а картером?
- что и как регулирует эксцентрик находящийся за полумесяцем кик-стартера на приводе (в каталоге поворотная вилка со стержнем) кулисы? На видео выше он на 20:32 возле фаланги среднего пальца автора видео.

[panni]

Cooper,
- пружина кика зацепляется за верхний ограничитель (за нижний цеплял когда была обломана пружина).
- прокладка между левой крышкой двигателя и картером - 0,5мм (замерил оригинал).
- эксцентрик находящийся за полумесяцем кик-стартера на приводе регулирует расстояние между усиками пружины (правда сам не понял за чем?).

[Вячесла в]

https://www.youtube.com/watch?v=0GEXXLASp70&ab
Продолжение с зажиганием. Эксцентрик регулирует нейтральную точку привода переключателя передач - положение вилки на селекторе, а винты в картере - глубину хода.
НЕ могу отрегулировать карб. Всегда свеча залитая и тяги нет. Кто может подсказать?

[TeLeSh]

Вячесла в, на подсосе резинка живая?может плохо прилегает

[Вячесла в]

Я этот вариант рассматривал, забил плотно подходящей заглушкой - ни чего не изменилось. Субъективно - очень быстро глохнет если бензокран закрыть, а свеча все равно мокрая.

[Cooper]

Panni, Я благодарю Вас за толкование.

[Cooper]

Парни подскажите еще одну вещь :
стопорные штифты поршневых колец, необходимо ли загибать штифт внутри поршня и как из вставлять, подогреть поршень или вставлять (забивать) на холодную
размеры сальников на оси полумесяца кик-стартера и штоке ножки переключения передач. Вот эти маленькие колечки или они там не колечки а иной формы.... с чего подойдут?

[Cooper]

http://olx.ua/obyavlenie/ruchki-rulya-dlya-mototsikla-pannoniya-pannonia-IDj8Qmy.html

http://olx.ua/obyavlenie/gayki-kolen-dlya-mototsikla-pannoniya-pannonia-IDj8QCm.html

пересыл гарантирую

[Вячесла в]

Подобрать колечки можно в крупном автомобильном мультибренде, где продают уплотнения топливной аппаратуры. Обычно это коробка с ячейками в которых лежат колечки разных размеров. Подбираем по месту слегка внатяг. Под крышку колечко можно потолще взять - люфт больше и колечко является неким подшипником скольжения для вала кика.

[Вячесла в]

Продолжаю бой с карбюратором. Переставлял иголки, менял высоту подъема, уровень топлива ... Однажды пришел такой подъем мощности, что на второй, мот из рук чуть не ушел... Холостых теперь нет, приходится подгазовывать. После очередной подгазовки пошел неконтролируемый подъем оборотов, погашенный ладошкой на впуске. Повторялось дважды, на средних оборотах разнос гасился зажиганием, а когда упустил выше - пошло калильное, затем ладошкой! Не могу понять в чем дело, подскажите. Большинство книг и статей не описывают таких ситуаций.

[autocar]

Вячесла в, подсос воздуха в карбе или сальниках, засор карбюратора.

[Вячесла в]

Но почему движок пошел вразнос если дроссель опущен? Или зазора в полтора миллиметра достаточно? Вставлю декомпрессор!!!!