JAWAold.su

[Alexander82]

Да уж,что рассчитано на 125 не выдерживает на 500...

[29rus]

видно по фото,что корзина юзана довольно долго,выработка на пазах,возможно,что и диски тоже сильно люфтят внутри ,это возможно вызвало расколбас на оборотах...там вроде не 500,а 250 всего,должно выдерживать

[Alexander82]

на 250,500 какого бы расколбаса не было корзину так бы не поломало.

[29rus]

если кольцо по какой то причине в одном месте разомкнулось,или трещина,расколбас оторвать поможет быстро, без кольца разгибает лепестки корзины ромашкой вмомент

[yura_brk]

Да, это уже на 250 разорвало другую корзину, на 500 немного зимой катался, та целая. Думаю брачок был на стыке кольца по сварке. Картер зацепило и вот... Кста если постучать по обручу 125шной корзины железкой - она издаёт мерзковатый дребезжащий звучок. На обваренной корзинке он звонкий.

[sportmoto]

Любая вращающаяся деталь должна быть сбалансирована хотя-бы приметивно . Все лишнее стремится оторваться .
Здесь второй сезон ничего не разгибается , хотя дубасит эта штука - серьезно : http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=2005&postdays=0&postorder=asc&start=45

[yura_brk]

Думаю не причём здесь балансировка и расколбас, сжатые пружинами диски нагружают дисбалансом первичный вал через ведомый барабан, а не корзину. В корзине они удерживаются выступами по всему диаметру, когда сцепление выжато. На картинке видно, что от дисков до повреждённой части корзины приличное расстояние и сбиты верхушки рабочих выступов.
125 диск имеет на два выступа больше чем 638, они пошире и дисков в корзине на один больше, правда на меньшем диаметре. Ведомые диски передают момент через штыри большего диаметра чем 250 - 380. Если заморочится, то можно даже посчитать сравнительно одно и другое. Если уж на спарке 380 с коляской Явское сцепление живёт хотя бы сезон, то 125шное на 250 одиночке как бы тоже должно. Хотя лучше мерять часами или топливом, потому что сезоны разные могут оказаться.
Вернусь к началу: Я его не делал с нуля, оно мне досталось с мотиком, дальше стало интересно работоспособно оно или нет в более - менее доведенном состоянии. Вот и наблюдаем. О косяках и поломках при доводке своих конструктивов мало кто напишет.

[29rus]

последнее - в точку!

[sportmoto]

На щет сезонов конечно верно - громко сказано . И скрывать вопщем то нечего .
В часах - это верно . Поскольку не выщитывал , то скажу - 8 гонок , масса тренеровок - подгорел один диск , в самом начале (на фото видно) , заменил и добавил 1 металический - вот и все . Масло на каждую гонку новое . Просматриваю после каждых катаний - все в норме , чего и Вам желаю . А теория - это больше слова .

[Iron_Angel]

yura_brk,
"...или замажорить иностранное "Вечное сцепление", благо на авто ру есть дилер..."


О чем речь? Если не секрет.

[yura_brk]

Речь об этом была, делали на заказ, только актуально сообщение было на свою дату.
http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=2005

[Iron_Angel]

Вон оно чо!
Я думал японское, какое, ставили.

[N&S]

Юр! А от простого ижака приколхозить корзину с дисками получится? Или там барабан больше диаметром? У меня от 250 стоит с дисками, только надо чтото с уплотнением решить, попадает маслице и прошлифон идет, еще думаю мож шайбы подложить под пружины чтоб лучше прижимало!

[yura_brk]

Ижаково ижакам оставь, на них от 125 почётно было сцепление зарядить...