JAWAold.su

[AS]

lorient_new, Хочется пожать руку!!!

[Czech]

Григорий, так держать

Господа восьмерочники, я лишний раз убеждаюсь в правоте своих предположений Даже 56й и П5 умудрились сравнить, причем в том ключе, что 56й видите ли разгоняется плохо... А то, что качество изготовления в те времена было на порядок выше (пусть и не дотягивало до явского)? А гм... своеобразный стиль? У каждого свои критерии!
49й вообще руль, с удовольствием взял бы.

В общем, не нравицо - непакупайте эти не едущие старухи, чезеты, и прочий антиквариат - оставьте его настоящим ценителям!

[Misha]

Вот тут с Антом Палычем не соглашусь про качество изготовления.. Да, в "то время" оно было намного лучше..Но осталось что либо на аппаратах такого мохнатого года заводской сборки? Всё уже по 10 раз менялось, вскрывалось..И "качество изготовления" таких аппаратов зависит от рукастости их предыдущих хозяев.. Вот у тебя, Антон Палыч, много ли агрегатов на "чекушке" которые с завода? Знаю, что ответишь, что перебрал и заменил на ней, всё что можно. Неплохо сделал. Прекрасно. Но это уже не конвеер. Не ява. а Антон Палыч Чех. и вот на моих аппаратах нет такого места, куда не запускал я свои корявые ручонки... Так что сравнивать такую лохматость по "качеству изготовления"... Все РТИ в любом случае менять, даже если мотоцикл стоял все эти годы.,У меня есть набор чешских сальников, родных..Но когда я взял из в руки, они просто сломались..Время берёт своё. И лучше я куплю польский сальник, но резиновый. чем буду гонятся за сальником "стех времён" пускай и чешским, но абсолютно непригодным к эксплуатации.

[классик]

Зачастую польский сальник хуже, чем даже старый чешский. Проверено. В прошлом году менял сальники коленвала. Поставил польские - масло сифонит. Пошел купил чешские в железной оправке, как ты говоришь "стех времен" - выбрал из 40 штук парочку помяхше... поставил и все ОК. Не спорю, возможно мне повезло... но факт остается фактом.

[Easy Rider]

[Lorient]

2Czech: тогда предположения в студию. Где в моих сообщениях написано, что сравнивалось с точки зрения разгона? То что ТЯНЕТ, по ощущениям, лучше, это за счёт низких первых 2 передач, насколько я считаю к разгону не относиться. Про качество изготовления в заводских условиях, факты в студию, объективные доказательсва того, что в данный момент единичные детали изготовляються заводом хуже чем в 56(ну или когда там 56 выпускали не помню точно), и сравнение с явовскими деталями. Пока объективных доказательств небыло. Про стиль, понятно, что у всех свои вкусы, если хочется бак каплю, так возьми и поставь, крепления на раме под него остались без изменений. Аналогично с остальными внешнимим деталями. Взаимозаменяемость млин. Про антиквариат, не поверишь, так сейчас и делаю, заодно и других сомневающихся отговариваю, всё равно почти наверняка не поймут сути.

[Czech]

Я к счастью не специалист по ежам, но ежовские з/ч в руках держал не раз... Кстати, мне абсолютно поровну, когда там делали лучшие ежи Лучший еж - это ДКВ, а лучший ДКВ - это Ява

А спор этот ни к чему не приведет, уже не раз убеждался - ты не побежишь разыскивать старушку, а я ни за какие коврижки не куплю ежа, ибо насмотрелся. Кто-то кайфует от движения на старой технике, кому-то надо непременно на "новой"....