Слышал звон.., да не знаю где он!

serg1972

перескажу мнение одного мотерого деда (раньше занимался ремонтом мото, лодочных и др 2т моторов)- точеная втулка не хорошо, а должна быть из листовой бронзы...... аргументы....

Андрей(мото)

OlegHunter

Народная мулрость говорит в таких случаях: -"Слышав звон.., да не знаю где вон!!!!"
- ТОТ... метод был разработан ради экономии дорогостоящего цветмета, и меньших затрат на изготовление = технологичности!! .....Выложите на всеобщее обозрение доступную всем технологию изготовления втулок из листовой бронзы толщиной = 4мм(для ЯВЫ!), а потом и ФОТО самих готовых втулок - тогда можно будет ТАКИМИ советами воспользоваться.... пионеры, блин!

shatun

может быть одно единственное объяснение - лист - прокат и при прокатке несколько нагартовывается, уплотняется. Типа, характеристики чуть получше чем у точеной детали. Но это теория, а насчет практики OlegHunter все сказал и добавить тут нечего.

OlegHunter

Напомню: на стр.№5, в сообщ.от 26 февр2009г я написал, как можно (и нужно!) обработать бронзовую втулку ВГШ для получения чёт вроде нагартовки/наклёпа/упрочнения....: http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=140197#140197
С намеком

чуток поправил ссылку.Для удобства. J.

i_edgars

Так существует готовый бронзовый прокат в прутьях разных размеров и разной твердости!! В чем проблема??