JAWAold.su

[aser]

поршень стоит 2500 р,расточка 400,
все расточил ,начал собирать,одеваю поршень а он не лезет на коленвал ,пришлось сточить с каждого бока по 0.5 мм где то ,все поршень оделся .И не надо ставить эти шайбы для сипоратора!!!
собрал и завелся!!!куда ему деться то
А поршень на 5 мм ниже чем родной,в общем по идеи надо было сразу когда от давал цилиндр на расточку снять еще с гильзы эти 5 мм,и с головки что бы она села на цилиндр,но это потом.
а для чего это оставлять на патом ДА РАДИ ИНТЕРЕСА.

[~Alex~]

да... я тоже помню с напильником сидел... Только вот лучше юбку немного подрезать, чем гильзу....

[aser]

[~Alex~]

у тебя поршень свеху ниже родного или внизу длиньше...
Замерь расстояние от верхнего края отверстия под палец до кромки полусферы. Тогда поймем

[aser]

[Alexander82]

Не проще ли вынуть гильзу из рубашки цилиндра и снять слой металла(на сколько это нужно) с самой рубашки внизу цилиндра(в том месте где цилиндр прикручивается к картеру).
При находке оригинального поршня CZ,также обратно можно будет снова реанимироварь цилиндр под CZ поршень,путем поставки металической проставки(на нужную толщину)

[~Alex~]

Alexander82, гильзу для этого вынимать не нужно. Вот только мне кажется , что если снять 5мм то гильза коленвал цеплять будет...

[Alexander82]

~Alex~, соглашусь что вынимать не нужно,а если гильза будит задивать КВ то ее можно чучуть укоротить

[~Alex~]

[aser]

мот литает все хорошо

[дениска_22]

и сколько уже летает?пробег каков?

[Skyman]

aser, Расскажи подробнее, что ты сделал, где стачивал

[Корнет24]

Он улетел... Интересно тоже сколько пробежал на этом поршне.