Люфт маятника

Jarlacks

Frol555, ещё тут посмотри- http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=122033#122033

Frol555

zigzag

Frol555,
Почисть внимательно торцы распорной втулки, с одной стороны должен быть этот пропил. Там и зацепишся.

Frol555

zigzag,
Снял по другому..В распор большое сверло и удалось прокрутить,потом маленькими тесками зажал и вывернул,конструкция на грани фантастики конечно...

zigzag

Frol555,
Ну а пропил нашол на распорной втулке?

fomt

На Ява-шопе узел оси маятника продаётся с втулками весьма похожими по виду и цвету- на КАПРОЛОН ГРАФИТОНАПОЛНЕННЫЙ,
http://www.jawashop.com/files/10848_1.jpg
материал куплен, попробую выточить. Видел на фирме продавце в продаже ведущие звезды из капролона)))

i_edgars

fomt, Надо узнать точную марку материала! И пару цитат:
"Капролон- твердость 160-180 Мпа,коэф.трения по стали 0,2-0,25 Фторопласт-твердость 30-40 Мпа,коэф.трения по стали 0,2-0,3 взято из технических характеристик,15лет ..."
"... мы можем изготовить изделия, которые не идут отдельно от узла, и заменяются в сборе (рычаг подвески, демпфер рулевой рейки, опоры амортизаторов). Капролон(полиамид), - который мы используем для восстановления шаровых опор, по прочности приближенно равен металлу, а по износоустойчивости, превосходит ..."
http://avtex.spb.ru/page/products

fomt

ув i_edgars, марку капролона у них уточню обязательно. Пруток d 40 длиной 300 обошёлся в 180р. Думаю точить втулки в размер оригинала, или пусть капролон работает по оси маятника? Маятник внутри яйцом уже.

i_edgars

fomt, Только по оси!! Ось-то заменишь, а раму как?

Дик

Как я понял , ты собираешься новые втулки плотно запрессовать в маятник ?

fomt

Дик

fomt, в заводской конструкции маятник вращается вокруг неподвижных втулок , зажатых на оси гайками .

Руся