JAWAold.su

[@re$t]

лучше всего поставить новую ось вместе со втулками и забить за етот узел, тока иногда подтягивать ну и смазывать

[Vano711995]

а она сейчас хоть продаётся?

[@re$t]

ну или из старых запасов или к токарю. чертежи гдето были на форуме.

[Альберт]

Vano711995, в этом соединении ось , как правило , не изнашивается , т.к она неподвижна . Предметом износа здесь служат именно бронзо - графитовые вкладыши и наружная часть втулок , по которым и осуществляется процесс скольжения .

[Vano711995]

а не кинете ссылку на тему с чертежом, а то я здесь недавно...туплю...

[@re$t]

[quote="Альберт"][b]Vano711995[/b], в этом соединении ось , как правило , не изнашивается , т.к она неподвижна . Предметом износа здесь служат именно бронзо - графитовые вкладыши и наружная часть втулок , по которым и осуществляется процесс скольжения .[/quote]
если ты говоришь что ось не изнашивается, а изнашивается только медно-графитовие вкладыши, так почему тогда каждый второй обитатель етого форума режет себе маятник или выбивает ось кувалдометром.
Плавали, знаем.

[D.K.]

[андрей 14003]

[Альберт]

Уважаемый @re$t, маятник режут не из - за того , что ось маятника изнашивается , а по причине приржавевания распорной втулки к оси , а заодно и втулок ( внутренним диаметром к оси ) . В результате этого соединение становится неразъёмным . Других причин нет !

[Vano711995]

Вчера решил разделаться с маятником(634 ява), не стал разбирать, решил начать с подтягивания гаек, аккуратно подтянув, как говорится без фанатизма, люфт у маятника исчез, но я слышал ,что по-хорошему маятник не должен падать под своим весов, у меня он НЕ ПАДАЕТ, но в районе его рабочей плоскости он падает на немножко. Отец сказал, "я бы на твоём месте снял маятник, при необходимости заменил втулки и т.д. и врезал маслёнку."

Что мне делать оставить всё как есть или послушать остца?

[skinonsan]

Лучше разобрать, если получится. То что ты стянул раму гайками крепления оси с двух сторон проблемы не решит кардинально, только на некоторое время.

[Vano711995]

а я то радовался. Буду ворошить...

[Руся]

[Vano711995]

Нет, люфт я устранил, только вот в районе где его рабочая плоскость,т.е. если маятник приподнять в самый вверх или же в самый низ то он держит свой вес, а примерно по середине,где он должен стоять,он немножечько падает.

[Vano711995]

Разобрал маятник на своей "Вишнёвки" , причём вышел легко, я даже удивился а то многие говорят такие вещи про "маятник и балгарку" , сама ось даже ни ржавая, а наоборот хорошо смазанная, пресс-маслёнки там не было.
Вот фото оси,когда её вытащил

http://s018.radikal.ru/i526/1201/01/3342d2eb86d2.jpg
http://i047.radikal.ru/1201/08/065ca3c9d7af.jpg

Люфт и выработка конечно же есть на оси, по этому поводу надо что-то думать, токарю заказать или купить в "Зените", а пока что поставил пресс-маслёнку на маятник.
http://s002.radikal.ru/i199/1201/42/32db820863a2.

http://s018.radikal.ru/i501/1201/d1/af0f1a467e66.jpg


Вопрос: чем смазывать ось через пресс-маслёнку, а то такие дисскусии по этому поводу....