JAWAold.su

[yura_brk]

Помогайте человеку с конкретными ссылками на реальные примеры, а не ностальгическими воспоминаниями у кого что было и когда. За последние пару лет мотики в РФ изрядно подорожали.
Иж научит только одному - не тратить в пустую время и средства.

[Gip]

Спасибо ~Alex~ за предложеные варианты, но там собственно, китай и россия. Вообще, я к японцам тоже склонялся поначалу так как к японской технике вообще найти запчасти не составляет особых проблем. Но все-таки, ребят, рассудите уж, в чем +/- конкретных стран производства. Да и не забываем про чизеты

[железяка]

Если есть деньги на японца,то покупай .Китайских у меня ни когда не было ,но были велосипеды,если моты тоже такие... (отворачиваеш гайку-грани пластилин,хром на один сезон).А вот ИЖы - у меня в течении последних 15 лет всегда были,разные планеты, и на дальняк я езжу только на них.Из запчастей выходят только бобины и кулачки.Да,ещё вилку желательно орионовскую.Ну,конечно не круто .

[Костотряс]

[Gip]

Ребят, а что скажете про Forsage? В инете вроде не хают их, и цена приятная

[Костотряс]

Говно не вздумай брать

[Dr.Norick]

Ну кое что про этого зверя могу рассказать... У другана моего он уже 2 сезона и зимой постоянно ездит ...говорит что очень нравится....но правда частенько приходится что то ковырять в нем...2 раза генератор сгорал, в заднем колесе разбивало место под подшипник, 2 раза менял сальники вилки, 1 раз менял поршневую,лопался картер двигателя примерно 1 см длинна трещены в районе лапки переключения скоростей(слышал не раз что у них такое бывает ) 1 раз лопнула рама(почти отвалилась) в месте где преварена рулевая колонка(очень высоко прыгнул на кроссовой трассе!!!)....это то что я знаю
Из плюсов...по двигателю -отличная, суперская тяга(110кубов) ....на заднее колесо он его поднимает даже с третьей передачи...заводится всегда с первого раза, запчасти на двигатель есть все,моторы эти очень распространены....
по раме более менее нормальный, он постоянно прыгает на нем и почти всегда ездит на заднем(немного занимается стантом)
В целом нормальный мотик....я сам в раздумьях что мне в итоге брать Форсаж или чизет... они конечно совершенно разные апараты но цена почти одинаковая.
НО отдавать 30 000 рублей жалко что за форсаж, что за чизет....а добавить несчего, да и второй японец , я точно не потяну...

[Gip]

Костотряс, обоснуй. Просто, как видишь, Dr.Norick написал что в целом они достаточно хороши, привел плюсы и минусы.

[Костотряс]

[Dr.Norick]

По Форсажу:
Как говорит мне друган(хозяин форсажа)и по совместительству механик на мото сервисе, " ты хотя бы будешь ездить" а не сидеть и чинить, настраивать или заморачиваться с поиском запчастей на Чизет....очень многие меня отговаривают от покупки Чизета,(люди у которых он был, но я все равно пока не решил.....что в итоге брать...
А вспомнил, на форсаже еще была заморочка с коленвалом...пришлось коленвал токарю отдавать и он снимал немного с посадочных мест для подшипника(коленвала) с меньшей внутрянкой ...а то он в родных подшипниках проворачивался

[~Alex~]

Dr.Norick, И что хорошего в Форсаже? КВ- говно, поршневая отстой, картер лопается, рама лопается, генератор накрывается и т.д. И после всего перечисленного ты говоришь что аппарат классный и с ним не надо возиться. Меня даже удивила фраза "ИЗ ПЛЮСОВ"
Gip, Ты говоришь что не хочешь брать КИТАЙ, а Форсаж по твоему что? Ирландия что ли... Если хочешь знать , то PATRON тоже в Ижевске собирают! Но это не значит что это отечественный аппарат.

[Gip]

~Alex~, ну китай тоже ведь разный бывает.

Значит остаются CZ, ИЖ и японцы. На CZ не найти запчастей, японцы дорогие => стоит брать ИЖика?

[yura_brk]

Китай идёт по пути Японии и техника совсем скоро по уровню догонит остальную. То, что ввозят сюда, чтоб срубить по максимуму быстрого бабла, не показатель уровня.
Посмотрите на технику, которую торгует Стелс под маркой Форсаж 450, копию CRF 450Х 2008г. Это уже совсем другой уровень.
Или сравните в одной ценовой категории тот же Стелсовский Форсаж 400, который тож копия какойто Хонды, с европейской Явой Трамп

[skinonsan]

К слову будь сказано - сосед мой уже год ездит зимой и летом на Стелсовском скуте 2т, накатал по спидометру 10 косых с лишним без замены ничего - только масло льет синтетику. Я вот все жду, когда ж он у него кончится - но судя по всему скоро, уже жаловаться на тягу начал - все же возит на себе за 100кг.

[Dr.Norick]

Не я не говорю что форсаж самый лучший вариант....а то что там кв и поршневая "не очень" так это не проблема....они стоят около 1500р(поршневая в сборе)
Просто на него (на двигатель) без проблем купиш запчасти в любом мото магазине...а ремонтировать в любом случае придется,любой мотик....просто ездить не вникая и не вкладывая в него денег не получится!