Подножки водителя

Виктор Викторович

Подскажите как снять резинки с подножек водителя, так как видел что продаются отдельно резинки водителя, хотел заменить.360 ява

Lexa

Виктор Викторович, старые резинки прекрасно снимаются при помощи ножовки. А если жалко, то тогда возникает резонный вопрос - стоит ли их менять? С намеком

joalil

Альберт

Виктор Викторович, самый простой способ - опустить детальку в кипяток , подержать её в нём минут пять и ( предварительно надев на руки матерчатые перчатки ) закручиваем подножку в кронштейн на раме мотоцикла . После этого вращательными движениями снимаем пластиковую псевдорезинку с основания подножки . Новую вещицу тоже рекомендую разогреть в кипятке перед установкой .

андрей 14003

Альберт, можно обойтись и без кипятка. Я разогреваю детали тепловентилятором (использую зимой для обогрева гаража мощностью 3кВт.). Таким образом снимал старые изношенные и ставил новые резинки с металлических оснований колясочных подножек 634-ки (сами резинки такие-же как и на страрушке). Таким же образом разогревал перед снятием/установкой левую резинку руля на старушке (материал такой-же, что и у резинки подножки). Эфект такой-же, что и при нагревании кипятком, но удобнее и безопаснее. А сама идея фиксации старушачьей подножки в родном кронштейне рамы мне понравилась. В моем случае подножки зажимал в тисках (у 634-ки это проще).

Franc

Извиняюсь что немного не по теме просто создавать новую не хочу...
вопрос такой:
имеются водительские подножки которые стоят у меня на 638....(колясочный вариант)
так вот левая подножка постоянно откручивается от того что при дерганьи за кик когда заводишь он ударяет по лапке....в итоге она прокручивается со временем.....
как бороться?

андрей 14003

SiMoN86

Вобще-то кик не должен доставать до подножки. У меня была тоже такая проблема, оказалось я подножки поставил не правильно - правую на левую сторону, вот поетому и доставал кик к подножке. Потом поменял их местами и все ОК.

Виктор Викторович

Чтобы не создавать новую тему хотел спросить, что это за детали такие, и вообще они нужны на мотоцикл или нет?

Pic-nic

Это, не знаю как называются правильно, - кронштейны (держатели) переднего крыла от старушки.. Те, которые идут вдоль вилки..

Альберт

Да уж ,именно кронштейны переднего крыла ! Только они в стоке приварены к нему ...

Неудержимый

Собственно вопрос,как на 638 должны быть расположены подножки водителя? И еше как выпрямить можно их? греть,или на холодную можно? Заранее спасибо.

Дима Медведев

Uriah

Я в мощные советские тиски их зажимал, как прессом, на холодную. Ровненькие получились. Только сначала нужно резинки снять. Я подножки вместе с резинками где-то 5-6 минут кипятил, потом пальцами снялись.

D.L.K.

Прошу прощения, что поднимаю старую тему... неохота новую тему создавать.
JAWA 634-7, ось на которой подножки водителя крепятся, она у меня старая или самодельная, короче погнулась и резьба с обоих концов сорвалась. В связи с этим вопрос - эта ось калёная должна быть или можно из сырой черняшки на токарном станке выточить?