JAWAold.su

[Fomust]

http://www.motoizh.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2454 что вы думаете мне кажется оч грамотная штука...

[Ljafa]

Прочитав написанное возникает вопрос "неужели ЯВА так плохо заводиться?"если твой ответ ДА то тебе место на ИЖевском форуме всамый раз!хотя на сколько я знаю иж довольно харашо заводиться!!!Что касаеться "у меня есть то чево не у ково нет"то это твое право!Но стоит задуматься ЗАЧЕМ!!!Обороты,шлифы,езда на свече,заводка и прочее присущее нашим моцам и без тово НА_УЙ эти навороты!!!!!!!!!! ЗАПОМНИ-"ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО"

[AGR]

Контакты, в крайнем случае те что продаются у нас - очень сомнительного качества ... Так что имеет смысл перейти на бсз, плюс при установки двухискровой оковской катушки и коммутатора, более мощную искру,
плюс моц стабильно заводиться при подсевшем акуме ... А преимущество
оптопары перед дх в том, что не надо бороться с подмагничеванием от
якоря генератора да и вобще её можно изготовить самому из подручных материалов ...

[Lorient]

а минус оптопары что при дневном свете может не работать и настраивать надо с закрытой крышкой. заодно если какая нить херня попадёт или в воду заедешь заглохнешь. с подмагничиванием генератора бороться просто, поменять щётки местами. И не факать мозги по всякой херне. Не надо изобретать велосипед.

[AGR]

В оптопаре IR свето\фотодиоды используются, так что дневной свет пофигу,
за три года эксплуатации никакая хрень не попадала, фода пофиг - придварительно все лаком покрыто. По поводу дх, если в датчике слабый магнит, а это на сплошь и рядом на дешёвых датчиках, которые продаются на
рынке ... Меняй/неменяй полярнось ов - пофигу. Работать не будет.

[Iko]

AGR,
Может кинешь свою схему с оптодатчиком? Чего то и в прям интересно стало

[Кулхацкер]

2 Lorient:

1. Датчику, при правильно установленном режиме (начальный ток фототранзистора и ток через ИК-светодиод) не мешает даже стробоскоп (проверено, не теория!).

2. Вода в генераторе? Откуда Не забывайте про прокладку и правуб крышку (без них действительно может попасть вода ) Ну если даже и попадет немного влаги в генератор - её просто сдует врещающейся крыльчаткой датчика.

[AGR]

[Joyraid]

Это тот кто с пеленок пояет, пол часа

[Lorient]

по поводы воды, броды никто не берёт с ходу? Или не заводиться когда застрял там? Или долго в колеях идти по колено, и с водой. На дне крышки изнутри слой песка остаётся. По поводу наводки, исправлено было на 5 мотоциклах, на которых были проблемы, после замены всё перестало. На остальных таких проблем не было. Если комутатор хороший, то он и с хреновыми датчиками работает. Проверено на хорошем комутаторе и куче датчиков всех ценовых диапазонов. Везде работало.

[AGR]

Броды не берём, вринципе оно лаком покрыто полное погружение может и не выдержать, хтя хез, датчик в самом верху ... Да у меня диодный мост в генере и реле-регулятор ... Так что купание противопаказано, а дождь часто езжу и
довольно глубокие лужи форсирую ... Ну а поповоду дх поспорю, те кторые у нас по полтора бакса продаются в яве работать не будут. Магнитное поле от якоря наведённое на пластину модулятор гораздо силнее магнита в датчике,
дак ни о какой нормальной работе датчика говорить не приходиться, хоть какой хошь коммутатор ставь ... Калужские датчике те которые по 3,5 бакса
в упаковке - те да весч. Ну и ещё один плюз за оптопару, убирал контакты знакомому из мотороллера Тулица, дак отсек для контактов там столь мал,
что автомобильный дх не влазит, сделал самодельную оптопару - полёт нормальный.

[Lorient]

я думаю что спорить больше не стоит. каждый свой выбор сделал.

[AGR]

Угу.