Vape: установка, настройка, диагностика неисправностей.

Сергей2006

Меняю тайну золотого ключика на испорченную катушку

Вместо БКС - коммутатор от китайского "полтинника" (139FMB)
Катушки - от него же.

c_ches

У БКС 1МК-211 4x6 разъёмы. Куда что подключать на схеме?

жук

c_ches

Спасибо. А автомобильный аналог БКС есть? Оказалось, купить такую штучку - не меньшая проблема, чем родную катушку.

сазонов роман

Коллеги! Вот хочу с вами поделиться своими наблюдениями за электросистемой VAPE. Поставил систему в 2012г. (12V 150W) на двухцилиндровый Pannonia P21. Система специально адаптированная для этой модели. Зажигание выставил по индикатору (без стробоскопа) и за это время переустанавливал лишь один раз после ремонта двигателя. С тех пор проехал 8000 км. Работой системы очень доволен. Никаких сбоев, свет отменный, запуск лёгкий. Однако в этом сезоне стала сдыхать аккумуляторная батарея. Решил добить сезон на старой. Но вот на днях столкнулся с такой проблемой. Минусовая банка умерла совсем, даже при подзаряде зарядное устройство выдаёт 0 Ампер. Поставил батарею на мот. Поворотники не работают, красная контрольная лампа не горит. Однако мотоцикл завёлся и всё загорелось худо-бедно. Отключил батарею совсем и он точно так же завёлся кикстартером, свет горит. Я в электрике несилён. По этому хочу спросить у спецов совета. Вот схема по которой я всё подключил http://www.powerdynamo.biz/wiredias/72xr.gif Просветите меня могу ли докатать я сезон оставив в схеме подключённую, пусть и дохлую, батарею. Либо её нужно срочно исключить? Если батарею убрать, то может быть следует что-то, где-то подключить по другому? Просто пока нет новой батареи боюсь не сгорит ли у меня что либо. Хотя теоретически наверно ничего страшного случиться не должно, потому что аналогично без батареи работает схема с маховичным магдинино. С уавжением, ROMI (OROSZORSZÁGI PANNÓNIÁS).

Сергей2006

ездил с дохлым аккумулятором, ездил вообще без аккумулятора. полёт нормальный. Только надо, чтобы провода от реле (плюс и минус) - оставались подключёнными в сеть мотоцикла.

Aleksey_G

сазонов роман

Сергей2006, Спасибо! Пожалуй оставлю АКБ в сети, так для мебели. Сезон добью, а новую батарею к новому сезону подготовлю. Ещё раз хочу высказать своё восхищение системой VAPE! VAPE - SUPER! VAPE - FOREVER! С уважением, ROMI (OROSZORSZAGI PANNONIAS).

Jarlacks

лучше оставить батарею, при условии что она не замкнута внутри. Так больше шансов сберечь РР и обеспечить ему более нормальные условия работы.

Сергей2006

сазонов роман, самое главное - катушка. Если сдохнет в дороге - ничем не заменишь !

Или возить с собой запасную ( 3 с лишним т.р.) или комбинацию из скутерного коммутатора и двух катушек скутерных-же....

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Jarlacks, рр там не нужен

Она едет и так

просто включённый свет - будет достаточно "нагружать" потребление.

Jarlacks

достаточно, но в определённом диапазоне оборотов. А АКБ как бы "подпирает" РР во всех диапазонах и потому работает не в режиме повышенной нагрузки как бы было в случае без АКБ.

Motofun

Сергей2006, поделитесь тайной Чешского ключика),как реанимировать катушку VAPE?

Сергей2006

Выходит из строя диод в коммутаторе. Сейчас ожидаю очередную катушку "для опытов". Если окажется, что место повреждения одно и тоже - можно будет говорить о практическом способе ремонта. Пока реально разбиралась и ремонтировалась только одна катушка.

Motofun