JAWAold.su

[A2]

А можно просто написать, без лишних цифр и слов:
1. Положение поршня ниже ВМТ - (значение) мм
2. Положение датчика от начала выступа - (значение) мм


п.с. после выше прочитанного ясной и однозначной картины, как выставить опережение, так и не получил.

[butbka1]

Все это в точности как и сколько указано на пред картинке

[ЭВМ]

A2, ИМХО...
1. 2
2. 1
У меня так на данный момент.
Проверял индикатором, совпадение меток 100%

[A2]

butbka1, да везде фигурирует только одна цифра, как правило. В итоге ценность такой информации ноль (для того кто ставит все это в первый раз). Вон ЭВМ написал (спасибо), все ясно и никаких картинок не надо.

[Гроза виктор]

Приветствую! Помогайте как всегда.У меня ява 634 6 вольт с пультами как у 638 и тахометром. Достал из загашника давно купленную у Войты Вапе.Он мне по ошибке прислал на 6 вольт. Сегодня поставил его полностью но с проводкой проблемы пошли..В проводке ноль... В общем на Вапе у меня нет с реле-регулятора зелено- красного провода.Есть только черных два,красный (аккум)и белый масса.Я подсоединил их по инструкции на 1 странице здесь все, но искры нет.В итоге у меня есть провода от старой проводки-
1-провод на катушки зажигания синий.2.Провод с замка на реле регулятор 6 вольтовый штатный синий(динамо)3.Провод на лампу зарядки с штатного реле регулятора красный.Реле 4 контактное с Вапе имеется.Как мне все подключить и искру найти.. Аккумулятор 6 вольт в наличии...

[butbka1]

[ЭВМ]

Гроза виктор, а голубой от катушки где?

Добавлено спустя 50 секунд:

Гроза виктор, а голубоой от катушки где?

[A2]

полез я значит по выше предложенным ссылкам, поискать информацию по установке и проверить, все ли я правильно сделал ))

и смотрите, что нашел ))



правильное положение статора.

11 o'clock
only in one position

[Гроза виктор]

butbka1, спасибо за помощь.соединил по этой схеме и все работает.

[IgorE]

Парни, не смотрите на статорные обмотки, как они сориентированы, так не так... для зажигания абсолютно пофигу где какие катушки, главное чтоб укладывалось в картер двигателя. А напряжение будет вырабатываться.
Для зажигания главное, это правильность установки цапфы-шпонки относительно ВМТ или МЗ, как пожелаете, т.к. ротор, на котором есть место под шпонку-штифт и снаружи выступы, которые в момент прохождения рядом с датчиком и "высекают" искру.

[butbka1]

[A2]

Ну, что - поставил. Все работает, но есть некие сомнения.

1. Искра очень слабая и гуляет по электродам.
2. Искра не щелкает, когда крутишь ротор руками, проводя выступ рядом с датчиком, искра есть только с кик стартера. На БЗС искра была "с рук".

п.с. в начале темы почитал дискуссию насчет правильной установки статора и мощность искры. может все таки действительно положение - only in one position, а не как нам захотелось

[butbka1]

Так и должнлюо быть ,рукой крутишь кв нету искры
И она очень слабая,все в порядке =)

по поводу статора,каким образом может влиять его положение на что либо я не знаю,лично я думаю что побоку как он там стоит,аа в ютубе есть видик с завода по установке вапе,ставь как там,раз терзают смутные сомнения )

[lomastercrash2017]

[butbka1]