JAWAold.su

[Subarokk]

[Subarokk]

Собрал двигатель. Поставил подшипники настоящий СССР из запасов
Нет никаких шумов!Даже поршень не цокает!
Для стабильной работы нужно гораздо меньше оборотов, чем нужно было раньше, с убтыми подшипниками.
Да и двигатель работает намного тише.
Ищу лапку кик-стартера. Поставил новую ось кик-стартера(шлица никак не изношена), и ножовкой пытался проточить шлицу на лапке - 3 раза завести, и дальше полность оборвало. Решил не портить шлицу(чуть чуть пострадала от этого онанизма), катаюсь заводя с горки
У меня цилиндр еще и форсированый оказывается позже выложу фото. Оригинальный поршень, ровно 55мм

[Subarokk]

Цилиндр вроде немного подточен позапрошлым хозяином.

Научился ездить по лесам, "приручил" чизет, можно эндурить хардово

[САС]

Subarokk, а с чего ты решил что пиленый? На вид стандартные окна 516го

[Subarokk]

[САС]

Subarokk, покаж второй!

[Subarokk]

[29rus]

цилиндр стандартный,чуть расширены боковые выпускные окна и перемычка между перепускным очень мала,возможно будет быстро изнашиваться и образовываться ступенька

[Subarokk]

Дайте пожалуйста схему передней вилки как у меня.) Она от 511 семидесятых годов))

[лестрич]

Subarokk, Вилка на этом фото не от 511.В 70х были девятьсот восемьдесят какие то модели.

[Subarokk]

[Subarokk]

Ну все таки, как разобрать ее?
Гайки внизу открутил, алюминиевые стаканы снял. А что дальше? Стопор снял, а оно не хочет выходить никак ни в какую О_о

[АндрейCZ]

Subarokk, должен выходить, прикипело просто. Вилка предположительно 980-981 моделей, может и раньше была.

[Subarokk]

Спасибо!
Но я уже разобрался) Простенькая такая. Оказывается чуть чуть постучать нужно было..
Мне кажется именно от 980-981 моделей, у 511 другая была же.
В книге "Заводское руководство по обслуживанию CZ125 - typ 984, CZ250 - typ 980, CZ400 - typ 981"- предоставлено Леонидом. Формат PDF, 4,5Мб
схему нашел)

[Subarokk]

В процессе сборки
Правда эти амортизаторы у меня забрали.. :? Примерить дали, подразнили.
Вот примерно так выглядит Cz сей час..

Тупо нету амортизаторов для продолжения работы! Может кто то знает где достать сальники для оригинальных(с балончиком) амортизаторов? Или чего то придумать с ними . А то ставит старые от ижа, не хочется. А проехать желание уже давно есть. :wink: