JAWAold.su

[A-Lex]

[антон 1967]

Да за такой ценник и предлагали. Эта цена разве большая ? Цилиндро-поршневая новая , еслий её ,конечно, не вымачивали чем-то. Запчастей у него было много я ему предложил 1000р. Но для него это оказалось мало. Если конструктор за 3000р,то я думаю те запчасти больше и не стоили. jawa 250 за 8000р. Мне кажется недорого . У меня знакомый продаёт Иж 56 на ходу за 10000р. Вот это уже недёшево.
А кто там хочет обварится? Тоже в Большом Исаково?Лучших вариантов,к сожалению,у меня не было.решил приобрести хоть что-то,ведь,надо с чего то начинать)Я и этому был рад-не спал потом несколько ночей))

[A-Lex]

[Борман]

антон 1967, я вот тоже начал с того, что махнул свой сварочный, правда промышленный на остатки первой старушки. Потом в поисках донора нашёл вполне приличный экземпляр, да еще и с живым хозяином. Правда он( хозяин по документам) был в шоке. Так что было бы с чего начать.
А ИЖ56 толкать за 10т.р.-жлобство. Мне вот тоже один ухарь предложил Тулицу за 10т.р.

[антон 1967]

Конечноже,мне очень хотелось бы оформить.
на яву не хватает:
переднее крыло
глушитель один
кожух карбюратора
игла в карбюратор
покрышки хотябы бэушные
конденсаторы
центральная подставка
руль с органами управления
катушек зажигания
болтов и гаек нет даже обычных не говоря уже о явских с литерой Li .

[антон 1967]

Сегодня был в гараже вот новые фото

вот единственый глушитель, пробитый, и заплатка на том же месте пробита.

[A-Lex]

антон 1967, глушитель попробуй отмыть бензом, если удасться спасти хром, то вмятину можно попробовать заварить аргоном. Есть среди наших земляков, Явистов аргонщик.
Вот, кстати Земляк предлагает запы на Старушку: http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=22212

[Борман]

Ну если что кое что и у меня есть:
-кожух карбюратора;
-игла в карбюратор;
-центральная подставка
есть резина, правда восходовская если что.

[A-Lex]

Чё-то смотрю, на левом пере вилки, крепление для крыла по-моему - самодеятельность, правое перо наверное ещё можно спасти, срочно отмывай. Стаканы задних мартёров либо под замену, либо в перехром (дорого), либо Женька знает где можно заказать токарю из нержавейки, я их видел, выглядят очень неплохо. И вообще не затягивай с отмывкой всего оставшегося хрома, как ототрёшь желательно законсервировать. Где-то тут на форуме читал якобы хром полезней всего консервировать рыбьим жиром.
Да, и колёса скорее всего можно выкинуть (кроме ступиц), дешевле купить у Войтеха новые чем эти реставрировать.

[exit-13]

антон 1967, крыло переднее если недо, то у меня есть!

[Юкон]

С миру по болтику,так глядишь и соберешь мотоцикл!Работы предстоит много Но думаю результат будет хороший!

[антон 1967]

При первой же возможности поеду в гараж, буду спасать хром. А чем ещё хром можно консервировать? Во что после консервации заворачивать , может в газету?
Резина мне и восходовская на первое время подойдёт, всё сразу новое по деньгам не потяну. Да, работы и денежных расходов предстоит очень много ,
хочу временно поставить катушки зажигания от ИЖ56. Нормально ли они подойдут?

[Борман]

А зачем Иж, можно пару найти..

[Леха-354]

На моей Яве стояла одна катушка от ИЖ 56, работало нормально. Можно ставить любую на 6 В.

[антон 1967]

У меня 2 катушки от ИЖ56. Подключать их по такой-же системе, как и явские- выходы там такиеже?