JAWAold.su

[Jarlacks]

В РФ утверждены новые подкатегории для водительских прав

Народные депутаты одобрили введение новых подкатегорий в водительских удостоверениях, а также запретили шоферам-гастарбайтерам ездить по иностранным правам.

Теперь согласно новому законопроекту, который вчера получил одобрение нижней палаты парламента, в России запрещается нанимать на работу водителями граждан, не имеющих российских водительских удостоверений с соответствующими категориями и подкатегориями. В случае нарушения закона должностных лиц планируется наказывать штрафом в 20 тысяч рублей, пишет Газета.ру.

Как портал Kolesa.RU сообщал ранее, текст нового законопроекта вводит дополнительные категории для мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков и автобусов в зависимости от их массы и вместимости.

В "мотоциклетной" категории "A" появится подкатегория "А1", которая касается мотоциклов с объемом двигателя, не превышающим 125 куб. см и мощностью до 11 кВт (около 15 л. с.). Получить права категории "А1" мотоциклисты смогут с 16 лет, если объем силовой установки больше 125 кубов, то с 18 лет.

Трициклы и квадроциклы приравниваются к автомобилям: для этих транспортных средств в категории "B" вводится подкатегория "B1", водительские удостоверения для которой можно получить с 18 лет. Имея права категории "A", также можно управлять квадроциклами, относящимися к категории "B1".

Водительское удостоверение категории "С1" будет действительно для машин максимальной массой от 3,5 до 7,5 тонн, а также с прицепом массой до 750 кг. Категория "D1" для автобусов включает машины, в которых более 8, но не более 16 мест для пассажиров (не считая водителей). Также в водительских удостоверениях появятся категории "Tb" и "Tm" для водителей троллейбусов и трамваев.

Те, кто учился водить машину с "автоматом", получат права, в которых будет особо оговорено, что водитель имеет право управлять только автомобилем с автоматической трансмиссией.

По словам президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, введение подкатегорий в водительских удостоверениях приводит российское законодательство к требованиям Венской конвенции о дорожном движении. В то же время необходимость получать водительские удостоверения для водителей-гастарбайтеров, работающих в России, на дорожную ситуацию повлияет мало, считает эксперт, поскольку причиной нарушений ПДД является стремление больше заработать, а не плохое знание правил.

© kolesa.ru
Подробности того, что предлагалось

[Rigiy]

1. Эту бадягу уже года четыре ввести хотят.
2. И что мне теперь чтобы тележку прицепить надо сдавать на С1(у меня АВ). (представляю себе "хочу на телегу отучиться")...

[Jarlacks]

раз одобрили, то теперь введут уже точно. Президент вето вряд ли наложит, осталось только дождаться публикации в "Российской газете" с окончательным текстом и датой введения.

[Rigiy]

Сдается мне новый гемор немечается. Я подобное с охотбилетом (да и всем с этим связанным по части закона)сейчас вижу.

[i_edgars]

Уууу, мы про такие древние подразделения уже успели забыть, а в России их только сейчас вводят! Ничего... будет и вас маши М, А1, А2, А. А вроде с 24 года только!

[Rainbow]

Это что, опять новый вид прав вводить придётся? Не прошло и года

[классик]

Давно уже пора

Такими темпами, может, и для дорожного покрытия новые нормативы введут лет через 10

[Czech]

Поддерживаю, но посмотрим как всё это будет реализовано.

По-моему через жопу

[Jonson]

Через нее, причем дважды.

[Андрей_47]

[Jarlacks]

ну и хорошо что отказались. От этого только гимора больше.

[Андрей_47]

[Jarlacks]

Хватит стереотипов. В своей массе они так не ездят. Никто добровольно в хрустика превращаться не желает! А безбашенные, они и на машинах ездят и будут ездить наплевав на всё.

Кстати, как насчет пожилых людей для которых скут или мопед единственный способ доехать от дачи (дома) до магазина? Я таких больше вижу чем малолеток.

[Андрей_47]

[Jarlacks]

причем здесь дедушки на жигулях? Мы вроде о мопедах и скутах говорим? Те , что до полтинника )) Машиной в силу возрастных особенностей им управлять уже не стоит учиться, а скут хорошая альтернатива велосипеду! Легкий, элементарно управляется и что самое главное - не надо крутить педали!
Не нужно уподобляться модному стереотипу придуманным офисным планктоном в оправдание собственного нежелания смотреть в зеркала своих кредитомобилей во время езды! Вот им всюду малолетки не умеющие ездить по дорогам и мерещатся... Вечно читаешь- чуть не раздавил, чуть не сбил... А нехер рот разевать, раз за руль авто уселся! Все что меньше полтинника не является мотоциклом и люди управляющие ими приравнены к пешеходам. А от пешеходов не требуется сдача теоретического экзамена ПДД)) Кстати автомобилисту любого скутериста именно и следует воспринимать как пешехода и действовать соответственно.