JAWAold.su

[Nirvana]

Кто-нибудь сталкивался с такими маслами ?
ИГП-72
http://www.zarechie.ru/catalogue/oils/industrial/igp-72.html
ТАП-15
http://www.expert-oil.com/site.xp/051048055124049050052057.html

[Альберт]

Nirvana, в моей Газ 20 редуктор заднего моста наполнен маслом ТАП 15 . А куда ты его задумал влить ?

[Nirvana]

Альберт, вообще я просто хотел поинтересоваться, может кто лил его в вилку\аморты а может даже и в коробку.
Отец с шахты принёс по 2 литра того и того вот незнаю куда его девать

[НикОс]

Всем привет, хочу спросить подойдет ли такое масло в переднюю вилку Ява 634

Motul Fork Oil Factory Line 10W
характеристики:
Класс вязкости, SAE J 300: 10W
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,838
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,4 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 36 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 130
Точка изменения текучести, ASTM D97: -39°C / -38°F
Точка вспыхивания, ASTM D 92: 244°C / 471°F

[Frost]

Это как раз и есть вилочное масло. С чего бы ему не подойти?

[НикОс]

Ок. Спасибо

[i_edgars]

[Lonesome_Cowboy]

а если, допустим, я хочу вилку чуть пожестче, можно ли залить масло погуще? и какое?

[Viktorr]

Lonesome_Cowboy, жесткость определяется пружиной, кажется

[Lonesome_Cowboy]

Viktorr, в инструкции читал, что более вязкими маслами

[Viktorr]

Lonesome_Cowboy, наверно, в каких-то пределах .

[Lonesome_Cowboy]

Viktorr, эхх. придеся экспериментировать...)

[Viktorr]

Lonesome_Cowboy, не надо даже думать: если вилка старая как старуха изергиль, и ты ничего не предпринял, чтоб её омолодить: то залей моторную полусинтетику, в граммах не ошибись . Если дрыгнул ногой-типа направляющие втулки, промыл , новые сальники. то залей АЖ , и будет красота, но вдруг на отбое(ходе вниз)-стучит , слей через низ, добавь в АЖ моторного-30 процентов и залей, вряд -ли, что -нибудь ещё понадобится
А вот если задумаешь реально увеличить жёсткость амморта, то надо мудрить с пружиной, но тоже В ПРЕДЕЛАХ! А вообще Ява должна быть как мягкая перина, нигде, ни разу не жёсткая!
Вот может здесь видно как работают "перинные амморты"

http://www.youtube.com/watch?v=ezaH5qtwTvE

корпус мото практически не шевелится при прыжках с трамплинчика

[Lonesome_Cowboy]

Viktorr, мыть, я не мыл, но маслот несколько раз заливал-сливал, последний раз залил АС8
"А вообще Ява должна быть как мягкая перина, нигде, ни разу не жёсткая!
" - а я думал, что изза мягкой передней вилки ява/чз не может достигать своей максимальной скорости, т.к. перед начинает "взлетать", а если и достигнет, то ее итрудно удержать

[Viktorr]

Lonesome_Cowboy, может у тебя просто не работают "собственно аммортизаторы" в передней вилке и ты раскачиваешься на пружинах на скорости, поэтому и ощущаешь дискомфорт за рулём. Нормально работающие(не мягкие или жёсткие) аммортизаторы расчитаны с завода на скорость, которую развивает ЯВА(тем более чезет )