JAWAold.su

[sent147]

Сергеевич в личку загляни очень нужен совет

[Сергеевич]

Уже ответил ,
по ходу пора обновить темку.

[Сергеевич]

Ну вот и подходит, казалось бы, сборка к концу....

[Karriff]

Глушители пришлось раздвигать, или они люксовые? Если раздвинуты, то сзади вид не очень будет.

[Сергеевич]

Да вот только не все так гладко как хотелось бы, перед установкой ДВСа, решил вскрыть левую крышку, посмотреть кто там как себя чувствует, еще были притензии к 3ей передаче, иногда вылетала, итог - люфт первичного вала, повышенный люфт пром. вала,
Далее поршневая - после ее снятия обнаружил люфт на правом шатуне....
Вердикт - капиталка движка, и ремонт КВ

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Karriff, они от люксы, и рама под них переварена, сзади все как положено.

[Karriff]

Ну тогда все на мази Ох и нравится мне чехол сидения

[Сергеевич]

Благо с КВ проблем особых нет, т.к. перепресовываю сам, вот только загвоздочка с НГШ вышла, был донор - КВ от старухи.... хотел замутить с него себе шатуны, чтоб сразу под втулки а ВГШ, да не судьба... раковины у них в обоймах НГШ,
Сейчас прикупил кучу роликов 4 на 6 и 4 на 15.8, есть какие то итальянские обоймы ( почему какие то, потому что не знаю где их применяют, друг с завода притащил,крепкие, надфиль стирается об них) в шатун садятся как положено, а внутренний диаметр как раз под старуховские ролики, вот и думаю такой КВ себе собрать.... вот только не могу определиться, что лучше 20 - 4 на 15.8, или же 40 - 4 на 6 ( как в старухе) честно говоря склоняюсь к второму варианту.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Блин, как то нескладно выходит
Это родное сиденье, с родным чехлом, в копеечку оно мне однако влетело.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Ну и прикупил еще добра для КВ и ДВСа, так же уже выточили втулки в КПП, " модернизировали" заводной вал под 2 сальника, в общем как только появится время будем делать дальше.
Кстати кто знает, поршневая 6го ремонта будет нормально ходить, или же нет, у меня сейчас 4ый, но хочу расточить, как говорится делать так делать.

[Karriff]

Сергеевич, в соседней теме под 8й точат.

[Сергеевич]

Karriff, в смысле поз 8ой, не понял, дай ссылочку пожалуйста.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

А, ты имаел ввиду поршневую, теперь понял, просто я хочу узнать, может у кого стоит 6, как она себя ведет, все таки 6 это уже многовато.

[Karriff]

Тут

[Сергеевич]

Спасибо, я уже глянул и понял о чем ты.

[Vladuna]

У меня стояла поршневая 6 ремонта, на 638 вполне нормально она себя вела!так же друг на 634 недавно поставил 6 ремонта поршневую и тоже все отлично,никаких проблем нет!

[joker0204]

Vladuna, ну да и с места она рвала отлично

[Сергеевич]

Спасибо мужики, обнадежили, ато я уже цилиндры искать начал!

[Vladuna]

Самое главное не ставит вилково-ложечные поршни!и все отлично будет