| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
НЕКОТОРЫЕ УЛУЧШЕНИЯ
                                                                     
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv
Последний раз редактировалось: georgs64 (12 Фев 2012 15:28), всего редактировалось 7 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Сергей2006
Сермяжная Правда
Регистрация: 06.03.2006
Сообщения: 13355
Темы: 257
Откуда: С-Петербург
Мото: Jawa 360 (много)
|
|
Молодец, а теперь опиши всё словами и эскизами 
Про центральную подставку и раму. В частности |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Lexa
Администратор
Регистрация: 10.06.2003
Сообщения: 7138
Темы: 184
Откуда: Москва
Мото: 250 typ 353-04 1959г, 350 typ 360/00 197Хг
|
|
| Красиво. Но не все "улучшения" хороши. Зачем сливное отверстие в воздухофильтре заглушил? Для чего нужны толстые шайбы под пружины сцепления? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
Всем привет.
Ну там всё просто.
Старую трубку с рамы флексом долой и приварить две шаибы определённой толщины, да так , что бы подножка залезлаб.
Потом высверлил дырку на 1 милиметр побольше в раме и подножке и вутачил новый болт для сборки.
Нога обсолютно не шатаится.
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рэд_Шухов
Карточек: 1
Мастер
Регистрация: 03.11.2009
Сообщения: 1441
Темы: 25
Откуда: Ставрополь
Мото: CZ 513 (250cc), ява 634, Kawasaki Eliminator 400
|
|
а для чего втулить отверстия под шток в кулисе? мол, если родные разбиты?
_________________
Знаете чем отличаются умные от дураков? Дураки - умничают, а умные - дурачатся.
Никто не умрет девственником. Жизнь всеx поимеет. (с) К. Кобейн. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
| Lexa писал(а): |
| Красиво. Но не все "улучшения" хороши. Зачем сливное отверстие в воздухофильтре заглушил? Для чего нужны толстые шайбы под пружины сцепления? |
Меня очень неустраивала грязь на раме, и что там сливать, там только бензин скапливается и потом вытекает.
Шайбы для того, когда сели пружины или потёртые диски, всё просто.
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Сергей2006
Сермяжная Правда
Регистрация: 06.03.2006
Сообщения: 13355
Темы: 257
Откуда: С-Петербург
Мото: Jawa 360 (много)
|
|
| georgs64 писал(а): |
Старую трубку с рамы флексом долой |
Перевожу на русский " Старую трубку срезаем болгаркой.... " |
|
| Вернуться к началу |
|
|
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
| Рэд_Шухов писал(а): |
| а для чего втулить отверстия под шток в кулисе? мол, если родные разбиты? |
Для того, чтобы отверстия были под ось одинаковы.
С завода одна побольше чем диаметр оси.
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Рэд_Шухов
Карточек: 1
Мастер
Регистрация: 03.11.2009
Сообщения: 1441
Темы: 25
Откуда: Ставрополь
Мото: CZ 513 (250cc), ява 634, Kawasaki Eliminator 400
|
|
а, понял, спс.
_________________
Знаете чем отличаются умные от дураков? Дураки - умничают, а умные - дурачатся.
Никто не умрет девственником. Жизнь всеx поимеет. (с) К. Кобейн. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| georgs64, про отверстия кулисы не так,- с завода они одинаковые но одно из них почему то разбивается в процессе - то которое в сторону 1-2 передачи. Предположим у меня есть кулиса с одинаковыми отверстиями. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Марк(новичок)
Гуру
Регистрация: 27.12.2010
Сообщения: 900
Темы: 11
Откуда: Беларусь,Новополоцк
Мото: Suzuki GSX1100G
|
|
А вот у меня вопрос:Как такого блеска крышек картера добиться?Это только лишь полировка,или есть свои секреты.И если все же полировка,то какова методика?Дело в том,что я свои крышки полировал по 8-9 часов,но такого результата не достиг...
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
| skinonsan писал(а): |
| georgs64, про отверстия кулисы не так,- с завода они одинаковые но одно из них почему то разбивается в процессе - то которое в сторону 1-2 передачи. Предположим у меня есть кулиса с одинаковыми отверстиями. |
Это обсолютно новая кулиса куплена у Раимонда в магазие.
Последние 5 штук, все с таким дефектом, очередной глюк на заводе.
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv |
|
| Вернуться к началу |
|
|
skinonsan
Мастер
Регистрация: 18.05.2009
Сообщения: 6007
Темы: 17
Откуда: Рузско-Можайская группировка
Мото: мотоциклы
|
|
| Вот спорить тут не буду, возможно и так. У мну кулиса 80-х лет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
georgs64
Профи
Регистрация: 11.10.2010
Сообщения: 417
Темы: 37
Откуда: Latvija Valmiera
Мото: jawa 360
|
|
| Марк(новичок) писал(а): |
| А вот у меня вопрос:Как такого блеска крышек картера добиться?Это только лишь полировка,или есть свои секреты.И если все же полировка,то какова методика?Дело в том,что я свои крышки полировал по 8-9 часов,но такого результата не достиг... |
Для начала наждачка, паста гоя и войлок, да седые волосы в придачу и рвание волос на заднице.
Раз попробывал и пропало желание.
Это мне делали под заказ, я всё это видел в живую, но нехватает терпения, мне было проще заплатить100 баксов и голова не болит.
Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
| skinonsan писал(а): |
| Вот спорить тут не буду, возможно и так. У мну кулиса 80-х лет. |
Обсолютно прав, раньше были дырки одинаковы, а сейчас разные.
Очередной глюк на заводе.
Добавлено спустя 5 секунд:
_________________
ЯВА - ЭТО ВЕЧНОСТЬ.
www.retrojawa.lv |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Марк(новичок)
Гуру
Регистрация: 27.12.2010
Сообщения: 900
Темы: 11
Откуда: Беларусь,Новополоцк
Мото: Suzuki GSX1100G
|
|
georgs64,спасибо!Буду,как говориться,дерзать. 
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
