JAWAold.su

[kutlikon]

[Руся]

Юрас, смотря с чем сравнивать! На Бабочке настоящая реальная каретка, вот только не помню, полноразмерная или нет. На Мишке/Зайчике действительно г....о. Новомодные "горные" велики горы видят в 99% случаев по телевизору, зато имеют толстые и зубатые колеса, неуместные на асфальте и для детей. 27 передач тоже нафиг не нужны, для двора 3..4 выше крыши. Но! Как 10-летний пацан может выйти во двор с 4-скоростным "уродцем", когда у всех 27-скоростные?...

[Юрас]

не, мои на одно скоростных, детских, младшему 4ре всего а старшей 7мь только исполнилось, у них таких даже проблем и в мыслях нет.

[классик]

[Karriff]

Что-то гугл не хочет искать мои первые лясики.

Первый трехколесный: светло-зеленая рама, длинное пластмассовое белое седло, пластмассовые колеса в виде решетки #, с довольно шипастой резиной.

Второй похож на лясик ТС, но рама красная, колеса не спицованные, а литые. У друга был такой же, но с рамой горчичного цвета. Весна для меня наступала тогда, когда папа доставал велосипед с чердака.

Третий и самый боевой, Школьнег. Вот даже фоточка сохранилась, наша детвора, сабж у забора.



Потом был ХВЗ с рамкой, синий. Когда посылали в магазин, говорил что ХВЗ расшифровывается - хлеб возить запрещено, с целью отлынивания от этого задания ) Дал этот лясик товарищу, к девушке съездить в соседнее село, отдал сука через три недели с заваренной рамой в двух местах, сверху наклеек наклеил, без палева блин. Рама ессно потом сломалась совсем. Еще пара великов не отложившихся в памяти была, ну а потом мопед Карпаты, но это уже совсем другая история.

[Сергей2006]

не могу удержаться, чтобы не похвастаться опять своим великом...

http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?p=183750#183750

[Karriff]

Сергей2006, просто офигеть!

Тормоза с колодками и всем сопутствующим?

[Сергей2006]

всё как на Старухе ! только очень маленькое.

Отец - фрезеровщик 6-го разряда на опытном производстве.

[Руся]

[Сергей2006]

Когда я вырос - отдали знакомым. Они передали потом другим знакомым....
Вобщем , след его потерялся...

Но думаю, что ещё катается где-то, вряд ли его бы просто выбросили. Если только в цветмет не сдали.

Крылья - катанные из алюминия, руль - в прошлом лыжная палка .

[MXM]

Karriff, отличная фотка с детворой и техникой. Как из советского журнала
Я всегда любил велосипеды. В детстве не слазил. Больше всего нравилось с утра уехать куда глаза глядят, доехать до какого нибудь села, чтоб узнать в какую сторону рулить домой . Теперь это переросло в эндуро-покатухи.
А велик я себе недавно купил, по случаю.

Практически новый и всего за 4 тыр.

[IgorE]

Зайчики, Бабочки, Лёвы... Даа, в моем детстве о таких и не мечтали
У меня был жесткач-велосипед! в прямом смысле этого слова далее поймете почему
Назывался он "Ветерок" и достался мне от старшего брата. Он уже катался на нем на двух колесах, но для меня его собрали в трехколесном варианте, это позволяла его конструкция. Но не надолго. Так как велосипед был один, а нас двое, по понятным причинам мне пришлось срочно учиться кататься на двух колесах.
Вот фото того "Ветерка" в варианте 2 колеса Могу добавить, что тормозов, как таковых на этом велосипеде не было, , с жесткими колесами Теперь понятно, почему жесткач?


А вот его трехколесный вариант, только рама, как в первом фото. Звездочка на левом колесе для двухколесного варианта, закреплено жестко, как на трековом велосипеде.


а это фото, чтоб представлять его размеры


Вот такое счастливое детство, с деревянными машинками

Добавлено спустя 45 минут 1 секунду:

Следующий наш велосипед был "Урал". Куплен он был, когда я заканчивал 2 класс, брат уже четвертый. Разговоры об "Орленке" были отвергнуты родителями, мол все равно придется покупать в будущем "взрослик" Цена Урала составляла 52 Советских рубля, при цене Орленка рублей 35, если не ошибаюсь. Вот фото того Урала, модели В-142. Отличительная особенность его от более ранних моделей это светлые грипсы на руле, были коричневые, а от поздних моделей, это более длинное переднее крыло с поддержкой, крепление багажника в болт фиксации сидения, профиль руля, который можно было ставить как в верх, так и в низ. Кожуха цепи на нем не было, но катафот, маленький такой, уже имелся.

Наклеек на нем не было, вся красота, с номером модели нанесена краской, но эмблема на рулевой колонке металлическая.

Ездить мне первое время приходилось под рамкой, но было это круто. Прослужил мне он верой и правдой 12 лет, и я был им очень доволен, в отличии от следующего своего велика, пока его не угнали из фойе поликлиники, когда я сдавал свою кровушку на анализы

[Jarlacks]

О! Я тож с Ветерка начинал))) Потом сразу Вайрас! Правда оранжевый и девчачий, с красно-белым седлом. Зато ровесники на Школьниках подрачивали от зависти)))))

[Руся]

Ветерок- тоже фигня, и каретка, и колеса без подшипников. Вот Орленок, или как Гоша его называет, Ваирас- это реально классная вещь! Я уже на гоночном начал заниматься, но на Орленке еще иногда покатывался в 15 лет. А купил мне его отец в 6+, я еще в школу не ходил.

[Дик]

У моего отца был такой Урал , только зелёный . Я на нём под рамой ездил .