JAWAold.su

[Vitaha]

[САС]

[Vitaha]

[САС]

[Vitaha]

[Vojtech Hlasny]

1) такие зеркало, которое предлагают Новгородцым или я на www.mototechnik.cz ставилось на мотоцыкли Ява всех кюбатур уже от Явы 50/555 до Явы 350/360.
2) На 634, 477, 471, 472 и других мотоцыклах есть зеркало другого вида - похожие но другое
3) Я почти убеждён, что даже в СССР поставили пару штук Калифорнианов
4) всегда смеюсь, когда чел, который видел очень узкий моделный ряд Явы или ЧЗ, имею в виду тех несколько мало розличных вариант, которые поставлялись до СССР умничить и обесняет что производили на заводе и что нет. Было бы очень полезно, если бы розличать мотоцыкли, которые выпускал завод Ява или ЧЗ и тех, которые поставлялись в СССР (єто трогается неодного форумчана)

[DimaShur]

а прав-то САС

[САС]

[Viktorr]

Не могу не вступиться за. Так как ездил на явах в этих годах. Мы были молодыми людьми, и использовали явы как транспорт, мы не были оракулами по явам, хотя половинили их как тряпку тузик. Колхозили как хотели! Чёртики, дуги, фары от мопедов, глубоие меняли на мелкие, и это был для нас -сток. Относительно зеркала в руль такая ситуация была: все подряд ставили от Восхода, и это так прижилось в ВЕКАХ, что молодой продавец продавая мне донора, как опцию, стоящее зеркало от Восхода(а у нас и восходы были) благоговейно обзывает, ФИРМЕННЫМ ЯВСКИМ, вызывая у меня . То есть САС, как профи-прав, ну а к форме высказываний... ," бросьте камень...", как говорят классики. Я привык(раньше тоже попадался на крючок ). Вот хочу уколхозить 353 от чёртиков до фар мопедов, и придать ей ВИД СТОКА шестидесятых!!! Есть ощущение(из друигих тем), кто-то(Кирилл) сможет понять такой проект! Скучно вертеться вокруг "рафинированных" стоков. Пропадает дискуссия! http://www.ostashkov.ru/foto/free/1AD30CF2/

[Vojtech Hlasny]

1) САС - вы именно сказал, что таких зеркал не было, и на єто я написал реакцию.
2) на сколько я занимаюсь историей наших мотоциклов, которые ездят в всем мире, знаю, что в поставках мотоциклов на данный рынок появляются почти всегда исключения. Так у нас в Чехии есть несколько єксемпларов от моделей, которые былы вобще предназначены для других рынков, и также в других странах появляются нестандартные в данной стране модели. Свидителем єтого я был в разных странах мира.
3) єто не примая реакция на вас. Просто я очень часто встречаю людей, которые видели 1/50 моделного ряда Явы и убеждают мне что завод выпускал и что нет.

[Jarlacks]

А разве завод вообще выпускал зеркала? Я думал это смежники (партнёры) поставляли, а завод только комплектовал.

[Vojtech Hlasny]

Если до таких подробностей, то надо знать, что для старух 350/360 завод Ява выпускал:
раму, крыла, бардачки, облицовки, бак, верх и низ параболы и по моему части передной вильки и колеса. Всио осталное смежники выпускали.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

И ещё подножки и можно и подставку, но у подставки я не убеждён.

[Viktorr]

Почему не убеждён, живущий в раю? , Постигающий премудрости у истоков ВЕРЫ!!!

[A-Lex]

[Vojtech Hlasny]

Viktorr - я не убеждён что их делали на заводе в Тынци, потомучто для позднее моделей их выпускали на филиале завода ЧЗ в городке Бржезнице. На некоторых подставках у меня есть ємблемы Ява и ЧЗ, каждый отделно, причём у каждого есть также рядом с ємблемой номер в каталоге - один Явовский и один чезетовский, поєтаму думаю, что их делали на одном заводе. И о том, что я живу в настаящем раи я несомниваюсь
А-Лех - чёрная красивая, но передное крыло, зеркало и багажник не родные (на 99%, потомучто всегда существуют исключения )