| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Single
Бывалый
Регистрация: 02.01.2011
Сообщения: 210
Темы: 7
Откуда: Украина,юг
Мото: CZ-516-400
|
|
Понеслась темка...Класс!
Еще вопрос или просьба о помощи.Может кто скинуть развертки илиндров 981 и 514?Понимаю что наглость,но было-бы классно если с размерами или на милиметровке.Еще интересуют размеры гильзы и вот эти
Тот цилиндр я не взял.Мотором буду заниматься зимой,а пока хочу набросать в Солиде 3D модель и прикинуть что к чему...Для этого и нужны указанные размеры.
Последний раз редактировалось: Single (18 Авг 2012 16:13), всего редактировалось 3 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
Single, Размеры дам чуть позже, а может и развёртки поснимаю под настроение, а ты картинку уменьши и поставь номера или буквы требуемых размеров.
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Single
Бывалый
Регистрация: 02.01.2011
Сообщения: 210
Темы: 7
Откуда: Украина,юг
Мото: CZ-516-400
|
|
yura_brk, буду молиться на твое настроение  - ну ооочень надо!
_________________
Практика без теории слепа, а теория без практики глупа |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
| сенсей писал(а): |
Прыгну я "вперёд батьки"...
|
Недолёт развёртки давай.
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
| Single писал(а): |
| Еще интересуют размеры гильзы |
Размер А = 114.5мм выступание гильзы 4мм на 981 и 514 одинаково.
| Jokermachine писал(а): |
Вроде как этот шок в системе Тилкенс был взят из передней подвески с автомобиля Пежо (или я чего-нибудь путаю) 
|
Скорее всего мы читали один источник))
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Single
Бывалый
Регистрация: 02.01.2011
Сообщения: 210
Темы: 7
Откуда: Украина,юг
Мото: CZ-516-400
|
|
выступание гильзы 4мм;высота буртика гильзы 6.5мм - получается,что в рубашке есть проточка?
По гильзе интересуют все размеры : высота,наружн,вн диаметр,высота и диаметр буртиков,проточек и т.д. (мож у кого есть выпрессованная гильза )
В любом случае за ответы - спасибо!
_________________
Практика без теории слепа, а теория без практики глупа |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
Всё это плюс - минус миллиметр примерно.
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
сенсей
Профи
Регистрация: 19.09.2009
Сообщения: 383
Темы: 6
Откуда: Алтайский край
Мото: Иж, ЧЗ кросс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Single
Бывалый
Регистрация: 02.01.2011
Сообщения: 210
Темы: 7
Откуда: Украина,юг
Мото: CZ-516-400
|
|
yura_brk, спасибо!Видать настроение все-же было
Где-то ( может здесь,может на Сота-сервис - не помню ) встречал заявление о том,что выхлоп на трехканалке более щадящий для колец чем на 514.Судя по разверткам окна весьма похожи.В чем может быть причина? Может в радиусах закруглений по углам окон или в верхней кромке?А если сделать как у Руслана на 516-м моторе для мопеда или как делали ребята на мотобард ?Я сейчас не привязан ни к какому отдельно взятому цилиндру (нет ни 981 ни 514 . ),процентов на 90 гильзу буду делать с нуля.Поэтому хочется учесть недостатки и ,по возможности,постараться их избежать.
сенсей, спасибо.
_________________
Практика без теории слепа, а теория без практики глупа |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейCZ
Мастер
Регистрация: 17.12.2009
Сообщения: 1234
Темы: 10
Откуда: Мордовия, г.Саранск
Мото: SXF-450-12, КawaЗид, NSR-250, CZ-514(KXF250), ИЖ-6.218
|
|
| Single, у меня был 514, износить кольца так ниразу и неудалось. Поршня только менял. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yura_brk
Эгоист
Регистрация: 20.02.2008
Сообщения: 4862
Темы: 20
Откуда: Брянск
Мото: любитель
|
|
| Single писал(а): |
Где-то ( может здесь,может на Сота-сервис - не помню ) встречал заявление о том,что выхлоп на трехканалке более щадящий для колец чем на 514. |
Для поршевой в целом. Принцип прост: Меньше площадь окон - больше ресурс. А для чего суета вся? Гильзы от трёхканалки по сей день новые встречаются, поимей её и будешь ошарашен ресурсом мотора относительно 516))
_________________
Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Single
Бывалый
Регистрация: 02.01.2011
Сообщения: 210
Темы: 7
Откуда: Украина,юг
Мото: CZ-516-400
|
|
yura_brk, виновники суеты - местные барыги.Цены ломят что на иномарку 
Сейчас ищу рубашку, а гильзу сделаю новую,у нас это вполне доступно.
_________________
Практика без теории слепа, а теория без практики глупа |
|
| Вернуться к началу |
|
|
АндрейCZ
Мастер
Регистрация: 17.12.2009
Сообщения: 1234
Темы: 10
Откуда: Мордовия, г.Саранск
Мото: SXF-450-12, КawaЗид, NSR-250, CZ-514(KXF250), ИЖ-6.218
|
|
Думаю ресурсом 514 тоже доволен будешь  Хотя согласен с бОльшим ресурсом 981. Не тот ни другой укатать нереально. Скорее сам рассыпешься от вибрации |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
FAQ
ПОИСК
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
